Наши канонерские лодки становятся еще лучше, если добавить туннельный корпус. Разработанный для использования с традиционным подвесным мотором с винтом, транец выше, чем у обычного корпуса, а в днище лодки встроен туннель, который позволяет поднять двигатель, чтобы винт вращался в туннеле. Это позволяет управлять лодкой на мелководье. При тех же технических характеристиках, включая корпус толщиной .100, ребра увеличенного размера и 3/16" экструдированный киль, эта MVT рассчитана на длительную эксплуатацию.
Эксплуатационные характеристики на мелководье
Дополнительные светодиодные навигационные огни
Отсек с полом для аккумулятора и топливного бака
Окрашенные канонерка, корпус и боковое днище
Возможность установки различных подвесных моторов
Экструдированный капрал увеличенного размера с дополнительными направляющими и рубкой
Выбор стандартных цветов
Дополнительная уретановая и камуфляжная окраска
Сертифицировано NMMA®
Носовые и кормовые проушины из нержавеющей стали
Пол и палубы полностью алюминиевые
5052 алюминий
3° цельносварной корпус MVT
Наполненное пеной заднее сиденье
---