Двигатель in-bord SD 24.280T
дизельныйпрогулочныйтурбо

двигатель in-bord
двигатель in-bord
двигатель in-bord
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord
Источник питания
дизельный
Вид
прогулочный
Технология
турбо, прямой впрыск
Система охлаждения
с охлаждением водой
Мощность

179 kW, 190 kW, 206 kW
(243,4 hp, 258,3 hp, 280,1 hp)

Объем цилиндра

11 945 cm³
(404 US fl oz)

Число цилиндров

6 unit

Двигательный режим

2 000 rpm, 2 100 rpm, 2 200 rpm
(12 566 rad.min-1, 13 195 rad.min-1, 13 823 rad.min-1)

Отверстие

130 mm
(5,1 in)

Ход

150 mm
(5,9 in)

Длина

2 022 mm
(80 in)

Ширина

907 mm
(36 in)

Вес

1 120 kg
(2 469 lb)

Описание

Судовой двигатель SCAM DIESEL был разработан на основе нашего многолетнего опыта в маринизации двигателей. Мы выбрали базовый двигатель Mitsubishi с двухступенчатым впрыском топлива, потому что он снижает уровень шума, обеспечивает бесшумную работу, увеличивает крутящий момент и улучшает сгорание топлива, тем самым снижая выбросы выхлопных газов. Поршни охлаждаются масляными струями с нижней стороны и имеют дополнительное охлаждение, что увеличивает срок службы верхнего компрессионного кольца. Во время маринования SCAM позаботился о том, чтобы все элементы, требующие обслуживания, были легко доступны. Двойная система охлаждения поддерживает оптимальную рабочую температуру. Детали, контактирующие с морской водой, изготовлены из коррозионностойкого материала. Двигатель оснащен электрооборудованием, приборной панелью и системой аварийного отключения, а также необходимыми аварийными сигналами. Стандартное оборудование включает гибкие крепления двигателя, кабельные зажимы и насос для слива масла. Альтенатор - 24 В 50 А Морская коробка передач - TWIN DISC TECHNODRIVE TM 265, TWIN DISC MG 5075SC/5075A Диаметр выхлопной трубы - 150 мм Диаметр всасывающей трубы - 50 мм Диаметр соединения топливной трубы - 10 мм

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги SCAM-Marine d.o.o.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.