- аналоговая приборная панель с удлинительным кабелем (счетчик оборотов, счетчик моточасов, датчик давления масла, датчик температуры воды, световая сигнализация, звуковая сигнализация)
- гибкие опоры двигателя
- коробка передач TWIN DISC TECHNODRIVE TM 265/265A или TM 200 или Twin Disc MG 5061SC/5061A
передаточное число: TM 265 1:1,50; 2,09; 2,82
TM 265A 1:1,44; 2,09; 2,30
TM 200 1:3,60; 4,48
соотношение MG 5061SC 1:1,48; 1,77; 2,00; 2,43; 3,00
MG 5061A 1:1,54; 1,75; 2,00; 2,47
Дополнительное оборудование
- вал
- гребной винт
- однорычажное управление
- кабель для однорычажного управления
- гибкий выхлопной шланг
- водяной затвор для выхлопных газов
- топливный бак
Компания SCAM DIESEL решила использовать в качестве базового двигателя Mitsubishi 6D16-T по нескольким причинам. Этот двигатель отличается высоким качеством, эффективностью, низким уровнем выбросов и шума. Благодаря малому весу и компактной конструкции он является двигателем номер один среди 7-литровых двигателей в Японии.
Во время маринизации SCAM позаботился о том, чтобы все элементы, требующие обслуживания, были легко доступны. Двойная система охлаждения поддерживает оптимальную рабочую температуру. Детали, контактирующие с морской водой, изготовлены из коррозионностойкого материала. Двигатель оснащен электрооборудованием, приборной панелью и системой аварийного отключения, а также необходимыми аварийными сигналами. В стандартное оснащение входят гибкие крепления двигателя, кабельные зажимы и насос для слива масла.
---