Двигатель in-bord SD 24.280T

дизельныйпрогулочныйтурбо

- аналоговая приборная панель с удлинительным кабелем (счетчик оборотов, счетчик моточасов, датчик давления масла, датчик температуры воды, световая сигнализация, звуковая сигнализация) - гибкие опоры двигателя - коробка передач TWIN DISC TECHNODRIVE TM 265 или Twin Disc MG 5075SC/5075A передаточное число: TM 265 1:1,50; 2,09; 2,82 передаточное число MG 5075SC 1:1,53; 1,77; 2,05; 2,53; 2,88 MG 5075A 1:1,53; 1,77; 2,05; 2,53; 2,88 Дополнительное оборудование - вал - гребной винт - однорычажное управление - кабель для однорычажного управления - гибкий выхлопной шланг - водяной затвор для выхлопных газов - топливный бак Судовой двигатель SCAM DIESEL был разработан на основе нашего многолетнего опыта в области маринизации двигателей. Мы выбрали базовый двигатель Mitsubishi с двухступенчатым впрыском топлива, так как он снижает уровень шума, обеспечивает бесшумную работу, увеличивает крутящий момент и улучшает сгорание топлива, а значит, снижает выбросы выхлопных газов. Поршни охлаждаются масляными струями с нижней стороны и имеют дополнительное охлаждение, что увеличивает срок службы верхнего компрессионного кольца. Во время маринизации SCAM позаботился о том, чтобы все элементы, требующие обслуживания, были легко доступны. Двойная система охлаждения поддерживает оптимальную рабочую температуру. Детали, контактирующие с морской водой, изготовлены из коррозионностойкого материала. Двигатель оснащен электрооборудованием, приборной панелью и системой аварийного отключения, а также необходимыми аварийными сигналами. В стандартное оснащение входят гибкие крепления двигателя, кабельные зажимы и насос для слива масла.