Круизная парусная яхта LA NUMERO UNO

крупная круизнаяс флайбриджемиз стали

Обзор
La Numero Uno (ныне Infinium) представлена как первая крупная парусная яхта PERINI NAVI. Спущена на воду в Вьяреджо в 1983 году, с упоминанием передачи в 1984 году, она сочетает стальной корпус с алюминиевой надстройкой и мачтами. Проект стремился обеспечить объём и управляемость, сопоставимые с моторной яхтой, сохраняя при этом парусные характеристики, и внедрил ряд новаторских решений для своего времени.

Дизайн и концепция
Разработанная PERINI NAVI, La Numero Uno стала одной из первых больших яхт с полностью автоматизированной системой управления парусами, интегрированной с каптив-винчами и централизованными органами управления, что изменило порядок эксплуатации на борту. Кеч-оснастка, наличие флаинг-бриджа и гидравлически подвижная мебель подчеркивают акцент на эффективности эксплуатации, эргономике экипажа и комфорте. Интерьеры спроектированы с объёмами и циркуляцией, близкими к моторной яхте, а не с типичными для парусников компромиссами.

Ключевые достижения
Стальной корпус обеспечил прочность конструкции и океанскую живучесть, алюминиевые мачты снизили массу вверху и улучшили остойчивость. Автоматизированное управление парусами и гидравлические системы упростили обращение и сократили потребность в экипаже. Обширные тиковые палубы и компоновка, балансирующая производительность и комфорт проживания, сделали судно ориентиром для больших парусных яхт. La Numero Uno получила премию Media Sea Italia Trophy в 1987 году.

Верфь / Роли
Builder: PERINI NAVI
Naval Architect: PERINI NAVI
Exterior & Interior Design: PERINI NAVI

Характеристики / технические данные

• Тип / Оснастка: Ketch (в документации упоминается кеч длиной 40 м)
• Длина: 25 м (указана как длина яхты) — в описательных заголовках также упоминается 40 м
• Год (спуск на воду): 1983 (Вьяреджо)
• Год (передача): 1984 (передача упомянута)
• Конструкция корпуса: Стальной корпус
• Надстройка: Алюминий
• Мачты: Алюминиевые мачты
• Управление парусами: Полностью автоматизированная система; каптив-винчи; централизованные органы управления
• Палубы: Просторные тиковые палубы
• Бортовые системы: Гидравлическая подвижная мебель; автоматизированное управление парусами
• Награды: Media Sea Italia Trophy (1987)