Круизная элитная парусная супер-яхта MARE NOSTRUM

крупная круизнаяс флайбриджемиз стали

Обзор
S/Y MARE NOSTRUM — кеч длиной 45 м, спущенный на воду в 2007 году. Разработанная для дальних океанских переходов, яхта сочетает прочную структурную концепцию с большим внутренним объёмом и парусной схемой, обеспечивающей мощное, но управляемое движение. Последовательные циклы рефита обновили системы и интерьер, сохранив первоначальную архитектуру судна.

Дизайнер и история
Спроектирована RON HOLLAND и передана владельцу в 2007 году под именем Helios, MARE NOSTRUM (ранее Blush / Helios) относится к поколению круизных парусников PERINI NAVI. Строительство и морская архитектура выполнены PERINI NAVI.

Конструкция и идентичность
Стальной корпус и алюминиевая надстройка обеспечивают MARE NOSTRUM прочность конструкции и оптимальное распределение массы. Широкая балка и отточенная подводная форма увеличивают внутренний объём, не ухудшая мореходных качеств. Парусная схема с мачтой высотой 52,10 м и площадью парусов более 1 150 м² обеспечивает мощное и управляемое движение в различных условиях.

Планировка и гибкость
Интерьер рассчитан на гибкость: множественные конфигурации кают адаптируются под разные типы круизов. Владельческая каюта может быть разделена на две отдельные каюты с помощью перегородки из махагони. Гостевые каюты имеют преобразуемые решения для оптимизации приватности и вместимости. Главный салон организован в три зоны — бар, лаунж и столовая — что поддерживает как общественную жизнь, так и длительные пребывания на борту.

Ключевые данные (как указано на странице)

• Тип: S/Y (парусная яхта), кеч 45 м
• Год / Спущена на воду: 2007
• Ранее именовалась: Blush / Helios
• Верфь: PERINI NAVI
• Судостроительная архитектура: PERINI NAVI
• Дизайн экстерьера и интерьера: PERINI NAVI – RON HOLLAND

Технические характеристики

• Длина по наибольшей: 45 м
• Корпус: сталь
• Надстройка: алюминий
• Высота мачты: 52,10 м
• Площадь парусов: более 1 150 м²
• Планировка: гибкий интерьер с несколькими конфигурациями кают; владельческая каюта может быть преобразована в две каюты
• Главный салон разделён на зоны бар, лаунж и столовая
• Разработана для дальних океанских переходов с акцентом на баланс между ходовыми качествами, объёмом и комфортом
• Прошла несколько циклов рефита для модернизации систем и планировки