Профессиональный катер рабочее судно 22 m - 40 tons
дизельныйиз алюминияBureau Veritas

Профессиональный катер рабочее судно - 22 m - 40 tons - ODC MARINE - дизельный / из алюминия / Bureau Veritas
Профессиональный катер рабочее судно - 22 m - 40 tons - ODC MARINE - дизельный / из алюминия / Bureau Veritas
Профессиональный катер рабочее судно - 22 m - 40 tons - ODC MARINE - дизельный / из алюминия / Bureau Veritas - изображение - 2
Профессиональный катер рабочее судно - 22 m - 40 tons - ODC MARINE - дизельный / из алюминия / Bureau Veritas - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
рабочее судно
Моторизация
дизельный
Материал
из алюминия
Классификация
Bureau Veritas
Длина

22 m
(72'02" )

Максимальная ширина

7 m
(22'11" )

Осадка

2,45 m
(8'00" )

Мощность двигателя

800 ch
(800 hp)

Тяговая мощность

40 t
(44 us ton)

Запас топлива

1 200 l
(317 gal)

Описание

Описание
Этот алюминиевый корабль длиной 21,40 м и шириной 5,80 м предназначен для перевозки грузов. Он сконструирован для сертификации по французским нормам как для морского, так и для речного судоходства. Грузоподъёмность по палубе составляет 15 тонн.

Назначение судна
Монокорпусное судно, предназначенное для перевозки грузов.

Технические данные
  • Чертежи/постройка: ODC Marine
  • Судовой архитектор: Mer et Design
  • Материал конструкции: морской алюминий

Сертификация
  • Грузовое судно, раздел 222 в соответствии с французским регламентом
  • Чертежи утверждены Bureau Veritas (FPO Nantes)
  • Контроль строительства Bureau Veritas
  • Обследование верфи инспектором морских дел

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Эксплуатация: 3 000 ч/год
  • Длина габаритная: 22,00 м
  • Длина габаритная — при опции рампы: 23,30 м
  • Длина корпуса: 22,00 м
  • Ширина корпуса: 7,00 м
  • Глубина: 2,50 м
  • Осадка в нагрузке: 2,45 м
  • Грузоподъёмность (основной перечень): 40 тонн
  • Движение: 1 × 800 л.с. (дизель)
  • Экипаж: 4
  • Топливный бак: 2 × 6 000 л
  • Пресная вода: 800 л
  • Черные воды: 200 л

Компоновка и оснащение для комфорта
  • Акустическая и виброизоляция
  • Теплоизоляция рулевой рубки
  • Обшивка и отделка рулевой рубки с алюминиевой сотой
  • Стекла и окна в рулевой рубке
  • Аудиосистема
  • Комфортные сиденья для рулевого и второго
  • 1 туалет
  • Полное светодиодное освещение

Обработка поверхностей
  • Надводная часть: предлагается как опция
  • Подводная часть: антифрачное покрытие

Силовая установка
  • Двигатель: 1 × Cummins QSK19M, настроенный на 800 л.с. @ 1 800 rpm
  • Реверс-редуктор: 1 × ZF 2150 A
  • Валопровод, туруэт и винт: ZF, 4 лопасти, класс S
  • Вентиляция машинного отделения: приток 12 000 m³/h - вытяжка 5 000 m³/h

Рулевое управление
  • Гидроцилиндр и насос LS
  • Датчик и индикатор угла руля
  • Гидравлический байпас и аварийное рулевое управление

Грузовая функция
  • Груз по палубе: 40 тонн

Электроснабжение и распределение
  • 1 × дизель-генератор Onan: 220 V, 11 kW @ 1 500 rpm
  • 1 × пусковой аккумулятор Optima: 24 V, 75 Ah
  • 1 × аккумулятор для якорной лебёдки Optima: 24 V, 75 Ah
  • 1 × сервисный аккумулятор: 24 V, 200 Ah
  • 1 × аварийный аккумулятор: 24 V, 150 Ah
  • 1 × аварийный аккумулятор для Р/С: 12 V, 110 Ah
  • 2 × зарядных устройства: 24 V, 30 A

Навигационное оборудование
  • Навигационная станция GPS Simrad NSS12
  • Радар Simrad Halo 20
  • 2 × VHF Simrad RS20S
  • 1 × портативная VHF GMDSS
  • САРТ-трансопондер Ocean Signal S100
  • Компас Lalizas
  • EPIRB Ocean Signal

Швартовка и якорение
  • Электрическая горизонтальная якорная лебёдка: 24 V, 4 kW
  • Регламентное якорение - якорь Rocna с высокой удерживающей способностью

Противопожарная безопасность
  • Панель пожарной сигнализации Marinelec
  • Изоляция машинного отделения с облицовкой из каменной ваты
  • Система пожаротушения Novec
  • Пожарный насос на моторе + пожарный ствол + рассеиватель
  • Дизельный аварийный пожарный насос на палубе
  • Регламентное пожарное оборудование MED

Защита от затопления
  • Панель Marinelec для контроля уровня воды
  • Система осушения с насосом, соединённым с мотором
  • Дизельный аварийный насос осушения, подключённый к коллекторам
  • Электрический аварийный насос осушения на генераторе

Меры при авариях
  • Регламентный комплект спасательного оборудования - плоты Lalizas, буйки, спасжилеты, световые приборы на спасжилетах

Сигнальное оборудование
  • Marinelec — супервизия навигационных огней
  • Регламентное освещение

Опции, связанные с грузом
  • Алюминиевая разгрузочная рампа 4,0 m × 3,5 m на электрических лебёдках 220 V с тросом
  • Дополнительная разгрузочная рампа
  • Усиленная грузовая зона с деревянным настилом 30 mm
  • Холодильная камера положительного типа 4 kW, 3,5 m³
  • Балластные цистерны, балластная схема и электрический перекачивающий насос 220 V, 3 kW, 20 m³/h
  • Кран Guerra с двигателем M145.20A3, 14 tm + лебёдка 1 460 kg
  • Кран Guerra с двигателем M42.20A1, 3,5 tm + лебёдка 670 kg
  • Электрический гидравлический тележечный погрузчик Xiling CBD15W-LIX 1.5 T

Опции двигателей
  • Апгрейд: 1 × Baudouin 12M26.2 - 1 200 л.с. @ 1 950 rpm + ZF 3055 A
  • Апгрейд: 2 × Volvo D13 - 500 л.с. @ 1 800 rpm + 2 × ZF 400 A
  • SCR-система катализации доступна для некоторых двигателей
  • Keel Cooling охлаждение двигателей - Duramax Marine (примеры для опций двигателей)
  • Даунгрейд: 2 × Cummins QSL9 - 330 л.с. @ 1 800 rpm + ZF 325 A

Опции оборудования
  • Апгрейд генератора Cummins 380 V, 68 kW @ 1 500 rpm
  • Апгрейд генератора Onan 220 V, 27 kW @ 1 500 rpm
  • Дополнительный генератор Onan 220 V, 27 kW @ 1 500 rpm
  • Носовой пропульсор Wesmar (различные модели и мощности доступны)
  • Надводная окраска: водная система с низким экологическим воздействием, отделка эпоксидным шпатлёвочным слоем
  • Каюта отдыха: 4 койки, 4 места хранения и душ
  • Кондиционер рулевой рубки Blue-Airco 18 000 BTU, 1.3 kW
  • Кондиционер для рулевой рубки и каюты отдыха 40 000 BTU, 4 kW
  • Преобразователь 400 V DC в 220 V AC, 5 kW
  • Модуль автопилота Simrad + гирокомпас
  • Система из 8 камер - наблюдение за машинным отделением и помощь в навигации
  • Машина-измельчитель для отведения черных вод Gianneschi 220 V, 1 kW
  • Комплект инструментов для обслуживания и дополнительный комплект для обслуживания электрической тяги
  • Метео-станция Airmar 110WX
  • AIS NAIS-500 с антеннами GPS и VHF
  • Зонд Airmar SS60
  • Комплект запасных анодов и 4 × подвесных анода

Опции подключения и мониторинга
  • Система мониторинга судна на сенсорном экране
  • Мониторинг затоплений
  • Мониторинг навигационных огней
  • Мониторинг аккумуляторных наборов - сервис, авария, пуск, якорная лебёдка/носовой пропульсор
  • Мониторинг баков - топливо, пресная вода, черные воды, балласт
  • Мониторинг теплового двигателя
  • GPS-мониторинг
  • Мониторинг изоляции между электрическими цепями и корпусом
  • Мониторинг вертикального ускорения конструкции
  • Wi‑Fi подключение и интерфейс владельца дистанционно

Примечание
Вышеуказанный контент дословно воспроизводит информацию о продукте, представленную на странице (включая отдельные упоминания о грузоподъёмности по палубе и грузоподъёмности, расположенные в разных разделах).

Технические характеристики / спецификации
  • Тип: Монокорпусное грузовое судно (морской алюминий)
  • Завод-изготовитель: ODC Marine
  • Судовой архитектор: Mer et Design
  • Длина габаритная: 22,00 м (23,30 м при выборе рампы)
  • Длина корпуса: 22,00 м
  • Ширина (корпус): 7,00 м
  • Глубина: 2,50 м
  • Осадка в нагрузке: 2,45 м
  • Длина, указанная в тексте: 21,40 м
  • Ширина, указанная в тексте: 5,80 м
  • Груз по палубе (в тексте): 15 тонн
  • Грузоподъёмность (в спецификациях): 40 тонн
  • Стандартный привод: 1 × Cummins QSK19M - 800 л.с. @ 1 800 rpm
  • Экипаж: 4
  • Топливный бак: 2 × 6 000 л
  • Пресная вода: 800 л
  • Черные воды: 200 л
  • Стандартный генератор: Onan 220 V, 11 kW @ 1 500 rpm
  • Оценочная эксплуатация: 3 000 ч/год
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.