Электродвигатели в паре с солнечной батареей позволяют наслаждаться лодочными прогулками, которые идеально подходят для крейсера
Эта комбинация деталей создает гибрид; наполовину парусник, наполовину моторная лодка. Неограниченный радиус действия, низкое загрязнение окружающей среды и тишина - качества, близкие к нашему парусному наследию. Простота эксплуатации и возможность работать одной рукой - это те же качества, что и в моторной лодке
В качестве бонуса, все электрические яхты имеют много энергии батареи, чтобы запустить дом нагрузки в течение нескольких дней, никогда не запуская генератор
Полная автономия и возможность пересечения океана теперь доступны для пары размером 70 футов. Ничего не жертвуйте, используя энергию, полученную от солнца
Доступны две проверенные и протестированные модели гибридов, спросите о модели серийного или параллельного гибрида сегодня!
В нашей модели Parallel каждый гребной вал крепится к одному дизельному двигателю (450 л.с.), системе сцепления Transfluid и двум электрическим машинам мощностью 20 кВт. Эта система обеспечивает высокие скорости свыше 15 узлов и уровень резервирования, необходимый для открытой синей воды. Она предназначена для трансатлантических переездов и может быть настроена на пересечение Тихого океана. Генератор переменного тока дизельного двигателя модернизирован компанией Integrel Solutions, что позволяет заряжать литиевые батареи мощностью 12 кВт во время работы
На холостом ходу бортовой двигатель работает как генератор, в то время как на дизельном топливе электрические машины могут вырабатывать дополнительно 40 кВт мощности.
В состоянии покоя солнечные батареи достаточно большие, чтобы обеспечивать всю нагрузку на дом во всех условиях, кроме экстремальных. Избыточная мощность хранится в нашем большом аккумуляторном отсеке и может быть использована позже для приведения в движение.
---