Быстроходный катер с внутренним мотором Coupé 35

c подвесным моторомдвухмоторныйс рулевой рубкой

Обзор
Sport Coupé 35 — моторная лодка длиной 10,80 м, сочетающая концепцию спортивного круизного корпуса с купе‑планировкой жилого пространства. Построена на аэросмазанном двухступенчатом корпусе серии 35 и вакуумно‑инфузирована в сэндвич с ядром Divinycell, что обеспечивает жесткую, легкую и теплоизолированную структуру. Компоновка рассчитана на круглогодичное использование с тремя адаптируемыми жилыми зонами для круизов, ночевок и дневных активностей, таких как рыбалка и купание.

Конструкция и поведение на море
Цельный вакуумно‑инфузированный корпус с лонжеронами вокруг ядра Divinycell обеспечивает низкий порог планирования и снижает удары в нерегулярной волне, давая ощущение и устойчивость более тяжелого судна при минимальном весе. Надстройка выполнена из минимального числа частей для уменьшения шума и повышения прочности.

Три жилые зоны
Судно предлагает три меняющихся жилых пространства: носовая палуба (большая преобразуемая зона для принятия солнечных ванн, обеда до восьми человек или рабочая палуба), кормовая палуба (L‑образный диван, большой тиковый стол, откидная спинка и выдвижной балкон к воде) и салон (встроенная камбуз‑кухня, диван‑стол преобразуется в лаунж и койку, опциональный откидной экран). Раздвижная стеклянная дверь соединяет салон и кормовую палубу; опциональное электрически опускаемое окно и складная стеклянная дверь могут объединить их в одно большое помещение.

Пост управления и управление
Асимметричная конфигурация Sidewalk обеспечивает широкую правую боковую палубу для безопасной посадки и повышенную левую сторону для дополнительного внутреннего объема. Пост управления расположен справа рядом с Sidewalk, с тяговым рычагом, рулем и основными органами управления под рукой. Опции дисплея: один 16‑дюймовый или два 12‑дюймовых дисплея с интерфейсом Nimbus. Помощники при маневрировании: джойстик для швартовки и интегрированный носовой_thruster, позволяющие управлять судном одному человеку.

Варианты силовой установки
Предлагается с подвесными моторами Mercury (один V10 или пара V8 2 × 300) или с Volvo Penta D6 inboard. Примеры рекомендуемых подвесных моторов: Mercury Verado V10 350 hp и 425 hp, либо Mercury twin V8 2 × 300 hp. Inboard‑вариант Volvo Penta D6 обеспечивает расположение и вид внутреннего двигателя с большой купальной платформой и грузовыми отсеками под палубой.

Доступность
Мировая премьера на boot Düsseldorf (23–31 января 2027 г.), тогда будут опубликованы полные спецификации.

Основное стандартное оснащение

• Mercury Verado V10 350 hp с гребным винтом и активной трим‑системой (пример стандартной комплектации)
• Вакуумно‑инфузированный сэндвич‑ламинат с ядром Divinycell
• Корпус в белом гелькоуте; самосливаемые палубы носовой и кормовой частей
• T‑top с акриловым солнечным люком и иллюминатором на палубе с занавеской
• Электрически приводимые боковые балконы и складной боковой балкон к воде
• Ящик якоря с дренажем, трап для купания, пулпиты и кнехты из нержавеющей стали
• Большой U‑диван на корме, превращаемый в шезлонг; большой тиковый стол
• Разделенный wetbar и камбуз с холодной водой и холодильником CR65L
• Плоттер Simrad NSX 9 дюймов, компас и интерфейс Nimbus
• Система динамической регулировки клина Zipwake (450 mm S‑series Pro) и носовой_thruster
• Кондиционер: Blue Airco 12,400 Btu на 600 Ah литиевой системе (10 часов или 36 часов в EcoMode)
• Вспомогательные AGM‑аккумуляторы (2 × 95 Ah), мониторинг шунта батареи и электрический щит с предохранителями
• Полное LED‑освещение (включая подсветку и ступеней), навигационные светодиодные огни
• Система пресной воды, электрический туалет, душ на транце, бак сточных вод с выводом на палубу
• Ручные и электрические дифферентные насосы, ручной огнетушитель, Nimbus Connect

Визуальные материалы и интерьер
Галерея содержит угловые внешние виды, компоновки салона и поста управления, конфигурации носовой и кормовой палуб и планы сверху, показывающие тенты и купальные решения. Салон оснащен стеклянными люками в крыше и цельной крышей для обеспечения тишины и сухости; камбуз расположен возвышенно в салоне, чтобы повар оставался в зоне общения.

Технические характеристики

• Полная длина: 10,80 m (35,4 ft)
• Длина корпуса: 10,65 m (34,9 ft)
• Ширина: 3,20 m (10,5 ft)
• Водоизмещение, порожнем: 4 524 kg
• Корпус: двухступенчатый, с воздушной смазкой
• Конструкция: вакуумно‑инфузированный сэндвич с ядром Divinycell
• Структура: единое ламинированное исполнение от кормы поста управления до крыши
• CE категория конструкции: C (10 чел.) / B (6 чел.)
• Стандарты / Типовое освидетельствование: RCD 94‑25‑EG, 2003‑44‑EG; Модуль B+F, выданный HPI
• Двигатели (примеры): Mercury V10 350 hp; Mercury V10 425 hp; Mercury twin V8 2 × 300 hp; Volvo Penta D6 (inboard)
• Топливный бак: 620 L (165 US gal)
• Пресная вода: 80 L
• Чёрная и серая вода: 80 L в сумме
• Нагреватель воды: 40 L
• Кондиционирование: Blue Airco 12,400 Btu на 600 Ah литиевой батарее (10 ч или 36 ч EcoMode)
• Койки: 2 + 2 + (1)