МНОГОДНЕВНОЕ РЫБОЛОВНОЕ СУДНО NMDF- 40
СПРОЕКТИРОВАН ДЛЯ ЛОВЛИ ДЛИННЫМИ, ДОННЫМИ И ЯКОРНЫМИ СЕТЯМИ, ЖАБЕРНЫМИ СЕТЯМИ, А ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАН ДЛЯ КОШЕЛЬКОВОГО НЕВОДА И ДОННОГО ТРАЛЕНИЯ
Это была первая лодка Neil Marine, спроектированная известным британским военно-морским архитектором Дэвидом Фриманом.
Это была еще одна революционная новинка: с дальностью хода 300 морских миль она могла оставаться на виду до трех недель. Таким образом, оно стало главной опорой рыболовного флота Шри-Ланки.
Он также стал первопроходцем в ловле тунца на длинных линиях в Шри-Ланке и на других экспортных рынках, стремящихся извлечь выгоду из этого прибыльного бизнеса, включая Южную Африку, Индию, Сейшельские острова, Мадагаскар, Маврикий и Мозамбик.
ПАЛУБА - ПАЛУБА ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА С ФОРМОВАННОЙ НЕСКОЛЬЗЯЩЕЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ, УКРЕПЛЕННАЯ ПАЛУБНЫМИ БАЛКАМИ ИЗ ТВЕРДОЙ ДРЕВЕСИНЫ И ПОЛИУРЕТАНОВЫМИ ЛОНГИТИДИНАЛЯМИ, ПОКРЫТЫМИ СТЕКЛОМ
Планировка судна в соответствии с чертежом общего расположения № 40NMDF/FV/15/303 включает в себя
Носовой части, рыбного трюма, трюма для наживки, машинного отделения и рулевого отсека
Рулевое отделение оборудовано консолью рулевого со штурвалом, столом для карт, 04 койками для экипажа, камбузом с плитой и раковиной с краном пресной воды под давлением, туалетным отсеком с морским унитазом и раковиной с краном.
Рыбный трюм / трюм для наживки и танки для шлама могут быть переоборудованы для удовлетворения различных требований заказчика к рыбалке.
24 вольт постоянного тока основной электрической системы с 2 x 200 амперБатарея Banka для запуска двигателя и освещения и оборудования судна освещения состоят из стандартных огней судна, навигационные и рыболовные огни.
Система пресной воды под давлением с кранами на камбузе и в туалете
Носовой пулпит из нержавеющей стали
Мачта и деррик
Фвид. Палубный полотняный навес на трубчатом каркасе из нержавеющей стали
Мачта радара из стеклопластика
---