Двигатель in-bord Series 4000 M54/M64

силовая установкадизельныйпрогулочный

Стандартное оборудование Система пуска Электродвигатель 24В, 2 полюса Масляная система Масляный насос с редукторным приводом, непереключаемый фильтр масла, фильтр центробежного масла, тепло смазочного масла теплообменник, насос для вытяжки смазочного масла, закрытая вентиляция картера система подачи топлива Топливный насос для подачи топлива, дуплексный топливный фильтр с перепускным клапаном, впрыск топлива по общей шине система с насосом высокого давления, аккумулятором давления и электронным впрыском топлива с система вырезания цилиндров, топливные трубопроводы с рубашкой HP, пожароустойчивые шланговые трубопроводы, утечка топлива мониторинг, переключаемый предварительный фильтр с водоотделителем в сочетании с переключаемым дополнительный вторичный фильтр Система охлаждения Версия двигателя для отдельного теплообменника, циркуляционный насос охлаждающей жидкости с зубчатым приводом Система сгорания воздуха Сухие коллекторы наддувочного воздуха, интеркулер с контролем температуры охлаждающей жидкости двигателя, турбонаддув с 2 турбокомпрессорами с водяным охлаждением, моторный морской водонепроницаемый воздух фильтры Выхлопная система с тройной стенкой, с жидкостным охлаждением, с двигателем, с вертикальным расположением выпускных коллекторов, с вертикальным расположением выпускных отверстий, с выхлопными патрубками сильфонный Монтажная система Устойчивые крепления Силовая передача Упругая муфта с компенсацией кручения и смещения (Centa CX для привода D-Drive); Кручение упругая муфта с корпусом подшипника (Centamax для привода T-Drive) Вспомогательный ВОМ-генератор 120А, 28В, 2-полюсный Система управления двигателем Система контроля и мониторинга двигателя (ADEC); модуль интерфейса двигателя - EiM, двигатель смонтированный Система обеспечения безопасности двигателя Объем поставки двигателя соответствует требованиям СОЛАС по допустимой поверхности температура и защита линий подачи горюче-смазочных материалов