Гребной винт для катера Black Max®

с фиксированным шагомподвесной и транцевый гребной агрегаты3 лопасти

Хорошо сбалансированный, для лучшего плавания Идеально подходит для двигателей мощностью до 250 л.с. Вращение RH Производительная система вентиляции (PVS) Нет Типы лодок: лодка-дом, надувная лодка с мягким корпусом, лодка для морской рыбалки, понтон Материал Mercalloy Подходит для всех подвесных моторов, привод Alpha Рекомендуется для двигателей мощностью менее 250 л.с., максимальная скорость менее 50 миль/ч / 80 км/ч Flo-Torq® II: скрытая защита Втулка гребного винта Flo-Torq от Mercury может оказаться самой важной деталью, которую вы никогда не увидите. Она не только изгибается при переключении передач, снижая шум и вибрацию. Если ваш гребной винт врезается в подводный объект, он жертвует собой, чтобы спасти ваш нижний блок. Просто установите новую втулку и вы снова на воде, без необходимости обращения в сервисную службу. Втулка Flo-Torq также делает гребные винты Mercury совместимыми с большинством двигателей на рынке, обеспечивая при этом непревзойденную защиту от коррозии. Mercalloy®: Запатентованные характеристики Мы не смогли найти алюминиевый сплав, достаточно хороший для наших гребных винтов. Поэтому мы его изобрели: Алюминиевый сплав Mercalloy. Настолько уникальный, что он запатентован, Mercalloy обеспечивает более высокую прочность отливок. Это позволяет делать более тонкие лопасти, которые создают меньшее сопротивление. Результат? Оптимальная производительность, оптимальная долговечность, лучшее плавание. Создано с гордостью в Фон дю Лак, штат Висконсин. Доверяют везде. Как делают гребные винты Mercury®? По одному точному шагу за раз. Все начинается с формы гребного винта. Она отливается из специально разработанного горячего воска по технологии 5000-летней давности. Усиленная двумя керамическими покрытиями, процесс нанесения которых занимает два полных дня. Нагревается паром в автоклаве при температуре 325 градусов по Фаренгейту и давлении 100 PSI.