Корпус судна имеет форму, позволяющую поддерживать высокую скорость в различных погодных условиях, и обладает отличными мореходными качествами, а также малой осадкой. Надстройка изготовлена из морского алюминия. Она разделена на две части: рулевую рубку и главную носовую каюту. Экипажу предлагается высококачественная планировка кокпита, включая четыре полностью амортизированных кресла в рулевой рубке. В кабине также имеется система внутренней связи между членами экипажа. Кроме того, в рулевой рубке имеется место для крепления стрейчера.
За рулевой рубкой расположена большая кормовая палуба для выполнения различных задач по желанию заказчика.
Объем топлива составляет 2х700 литров, что обеспечивает запас хода в 230 морских миль на крейсерской скорости. Объем пресной воды составляет 130 литров. Судно оснащено расширенным коммуникационным и электронным оборудованием.
Судно построено, оборудовано и сертифицировано в соответствии с: (DNV-GL) "Стандарт для сертификации судов № 2.21"
---