Двигатель in-bord V12-1900

дизельныйпрогулочныйтурбо

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТА Высокая тяговая мощность даже на низких скоростях Мощное ускорение и быстрая реакция на команды Высокая производительность в сочетании с небольшим весом Компактная компактная, компактная конструкция Высокая эффективность благодаря низкому расходу топлива Низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы Низкие значения выбросов Всемирная сеть сервисного обслуживания с быстрой поставкой запасных частей Характеристики Цилиндры и расположение: 12 цилиндров с напряжением 90° V Режим работы: 4-тактный дизельный двигатель, водяное охлаждение Турбозарядка: Турбокомпрессор с промежуточным охладителем наддувочного воздуха и затвором для сбора отходов Количество клапанов: 4 клапана на цилиндр Топливная система: Прямой впрыск топлива Common Rail с электронным управлением Смазка двигателя: Закрытая система с принудительной подачей, масляным охлаждением и фильтрацией Тип охлаждения: Пластинчатый теплообменник, с охлаждением морской водой Управление двигателем: Электронное управление впрыском (EDC) Электронный мониторинг двигателя, включая диагностический прибор Топливо: DIN EN 590