Круизная моторная яхта MAD MAX/DOUG ZURN

с флайбриджемс откидным верхом2 каюты

Сэнди и Хелен Джонс заходили на верфь летом 2005 года, когда они отправились на экскурсию по восточному побережью, чтобы найти строителя для своей идеальной моторной лодки. Прослушав краткий обзор проекта, мы попросили дизайнера Дага Цурна приехать из Marblehead и встретиться с Джонсами. Они поладили, и мы начали работать над отличным новым дизайном от Дага. Мы построили лодку, используя нашу стандартную инфузионную систему SCRIMP, предоставив Джонсам исключительно прочный корпус для дальних плаваний, которые они планируют совершить на северо-западе Тихого океана. Их крейсер с флайбриджем имеет отличную планировку со многими отличными деталями, что делает ее превосходным дизайном. Двойной дизель C-18 мощностью 10000-сильный Caterpillar обеспечит легкий круиз на 20 узлов с максимальной скоростью около 32 узлов. Полный проект был смоделирован на месте перед началом строительства, торговая марка Lyman-Morse.