Конструировано специфически для королевского малайзийского отдела таможен, эта конструкция был выпуском продукции 9 блоков.
Предназначено как высокоскоростной корабль патруля, шлюпки способны скорости спринта свыше 50 узлов от твиновских diesels ЧЕЛОВЕКА 1200hp V12 на средней нагрузке.
Управлено приводами поверхности Seafury, сообщены, что имеют шлюпки исключительнейше хорошее регулирующ характеристики, с высокиями уровнями маневренности и хороших возможностей грубой погоды. С запасом горючего 4000 литров, шлюпка имеет ряд 450 морскых миль (запаса 10%) на 40 узлах.
Построено в предварительных композиционных материалах, шлюпка была конструирована для высокиев уровней твёрдости, используя материалы как слипчивые эпоксидные смолы технологий, ткани Кевлар Du Pont и Corecell ATC пенится.
Корпусы классифицированы к быстрому ходу Det Norske Veritas и аттестации с максимумом 3g - позволяемому торможению корабля света на продольном центре силы тяжести.
Приспосабливающ 2 офицеров и экипажей 4, эти шлюпки формируют очень оборотливые и разносторонние сосуд и одно который станут очень знакомым визированием к азиатским контрабандистам в ближайшии годы.
---