K-Bridge MULTI объединяет возможности ARPA, ECDIS и Conning stations в одном устройстве.
Благодаря трем режимам работы K-Bridge MULTI предоставляет отличную возможность для оптимального разделения работы. Каждый режим соответствует соответствующим правилам для этого режима и позволяет экипажу настроить мостик с несколькими станциями K-Bridge MULTI именно так, как это предпочтительно для текущего состава экипажа и эксплуатации судна. Возможность перераспределения ответственности за управление автопилотом и треком между станциями еще больше повышает гибкость.
Преимущества для клиентов
Функции радара ARPA, ECDIS и информационной системы коннинга, одобренные типом судна
Дистанционное управление автопилотом в режиме курса, курса и пути с помощью специального панельного устройства
Планирование и мониторинг маршрутов плавания
Обмен картами, маршрутами плавания и AIS-целями с другими операторскими станциями K-Bridge при подключении к общей локальной сети
Ручное и автоматическое обнаружение и сопровождение радиолокационных целей
Отображение карт в качестве подложки к видеоизображению радара в режиме ARPA
Панель оператора с аналоговой регулировкой усиления и помех ARPA
Отображение радарного видео в качестве наложения на карты в режиме ECDIS
Векторные карты: S57 Edition 3 (официальные карты) и S63 (Primar TM ) Схема безопасности
Векторные карты: Векторные карты CM-93/3 и CM-93/2 от C-Map
Растровые карты: ARCS (UKHO) или Seafarer (AHO)
ДИСПЛЕЙ КОННИНГА
Отображает информацию о положении судна, адаптированную к текущему режиму работы: Транзит с контролем пути, стыковка, динамическое позиционирование
---