Рычаг управления для двигателя 2050

механическийоднорычажныйдля судна

Управляющая головка модели 2050 была разработана для требовательных владельцев судов, которым требуется установка, не вызывающая коррозии, которая обеспечивает надежность, точность и многолетнюю бесперебойную работу. Эта линия изделий качества Kobelt имеет полное отсутствие алюминия и изготовлена из литой под давлением кремниевой бронзы и фурнитуры из нержавеющей стали. Дроссельная заслонка заблокирована и работает только тогда, когда рукоятка управления одним рычагом находится в нейтральном положении. При перемещении дроссельной заслонки выше холостого хода включение передачи невозможно до тех пор, пока рукоятка дроссельной заслонки не вернется в положение холостого хода. Дроссельная заслонка ограничивается приблизительно 2/3 максимальной частоты вращения двигателя. Эта управляющая головка имеет пять различных точек подключения для кабеля дроссельной заслонки и, следовательно, обеспечивает пять различных длин хода. Для ускорения двигателя должен быть проложен кабель, обеспечивающий тяговое действие на устройство регулировки частоты вращения. Кулачок управления сцеплением оснащен четырьмя различными точками подключения для кабеля сцепления. Кабель сцепления может быть смонтирован для толкания или вытягивания в прямом или обратном направлении ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА Назначения моделей: H - с одним нейтральным предохранительным выключателем K - с хромированной отделкой крышки и ручки L - с матовой латунной отделкой и ручкой M - с черной эпоксидной крышкой и ручкой с черной эпоксидной смолой NN - с одной длинной рукояткой с трением и фиксатором PP - с одной короткой рукояткой с фрикционной насадкой и фиксатором S - модель правой руки T - левая модель Стандартная головка управления модели 2050 поставляется в комплекте с блоком управления: i. С хромированной отделкой крышки и ручки (K) ii. Без нейтрального защитного выключателя iii. С длинной рукояткой с трением и фиксатором (NN)