Морской кондиционер с воздушным охлаждением - это центральный кондиционер с воздушным охлаждением, созданный после нескольких лет непрерывного технического совершенствования, несущий в себе технологическую безопасность и инновации, основной функцией которого является охлаждение и осушение воздуха летом, обогрев зимой и вентиляция в средние сезоны. Этот блок завершает весь тепло- и влагообмен в установке, обработанный воздух подается в каждую кабину через воздуховод, терминальные блоки.
Основные компоненты
В основном состоит из компрессорно-конденсаторного блока (холодильный компрессор, горизонтальный кожухотрубный конденсатор и компоненты управления), блока обработки воздуха (испаритель ребристого типа, нагреватель и увлажнитель), секции подачи воздуха (центробежный вентилятор и морской двигатель), секции смешивания и фильтрации (смесительная коробка, клапан регулирования свежего воздуха, воздушный фильтр), электрического блока управления. Конструкция - рамная, всасывающего типа; все части установлены на основании.
Назначение изделия
Основной функцией судовых кондиционеров является охлаждение и осушение воздуха летом, обогрев зимой и вентиляция в среднее время года. Эта установка осуществляет весь тепло- и влагообмен в установке, обработанный воздух подается в каждую каюту через воздуховод, оконечные устройства.
Основные параметры:
● холодопроизводительность:12кВт~240кВт
● тепловая мощность:12,4кВт~24,4кВт
● расход воздуха:2500~50000м3/ч
● внешнее статическое давление:700~1500Pa
● хладагент: стандартное оборудование R404A, R134a, R407C, R449A и некоторые другие хладагенты могут быть выбраны
● Электропитание: стандартная комплектация AC 3PH 380V/50Hz, AC 3PH 440V/60Hz, при необходимости может быть выбран другой источник питания: AC 3PH 415В/50Гц, AC 3PH 460В/60Гц, AC 3PH 480В/60Гц, AC 3PH 690В/60Гц.
---