Особенности и преимущества:
» Дополнительная пластина из спеченного железа.
» Дополнительный шарикоподшипник с выбрасывающей манжетой.
» Пилотного подшипника нет.
» Встроенная шестигранная гайка.
» Создает на 25% больше крутящего момента при использовании пластин из спеченного железа.
» Позволяет проводить более частые мероприятия.
» Простота установки.
» Облегчает проверку регулировки.
Технические характеристики и классификация нагрузок в соответствии с нагрузочными характеристиками AGMA для серии SP318IL доступны по предоставленной ссылке на документ с техническими характеристиками.
Все муфты сцепления должны быть с тягачом ниже 1000 об/мин. При высоких инерционных нагрузках может потребоваться использование муфты большего размера.
---