ОбзорHDEBF20EFI – подвесной мотор мощностью 14,7 кВт с программируемым электронным впрыском топлива (DELPHI EFI), обеспечивающим точную установку опережения зажигания, быструю реакцию акселератора и улучшенную экономичность.
Система EFIПрограммируемая электронная система впрыска (DELPHI EFI) точно контролирует соотношение воздух/топливо и момент зажигания при запуске и во всем диапазоне оборотов, оптимизируя работу двигателя и снижая расход топлива.
Более тихая работа и устойчивостьНа базе платформы Hidea HDF20 HDEBF20EFI использует двухцилиндровую компоновку и систему Reverse Exhaust Relief, которая выводит отработавшие газы через винт, снижая шум и улучшая акустику в воде.
Быстрые пуски и эксплуатацияEFI автоматически регулирует смесь для более быстрого и лёгкого запуска и прогрева. Электростартер в стандартной комплектации; возможна задняя или передняя схема управления.
Система оповещения двигателяИнтегрированная система оповещения контролирует критические параметры (перегрев, низкое давление масла и пр.) и уведомляет оператора, что помогает предотвратить повреждения.
Экономичность при крейсерской скоростиEFI адаптирует смесь воздух/топливо под нагрузку и скорость, максимизируя крутящий момент по всему диапазону оборотов и обеспечивая до ~20 % экономии топлива на крейсерской скорости по сравнению с сопоставимыми подвесными моторами.
Технические данные (таблица)Model: HDEBF20EFI
Max. power: 14.7 KW
Max. RPM: 4500-5500 RPM
Motortype: 4-stroke
Cylinder: 2
Engine capacity: 362 CC
Bore x Stroke: 63 x 58.1 mm
Weight: S: 52KG; L: 54KG
Gear Shifting: F-N-R
Ignition: ECM
Cooling: Water
Starting Procedure: Electric Start
Operation: Rear / Front Operation
Fuel Tank Capacity: 12L
Технические особенности- Программируемая DELPHI EFI для точного зажигания и мгновенной реакции акселератора
- Двухцилиндровая схема для повышенной устойчивости
- Reverse Exhaust Relief — вывод выхлопных газов через винт для снижения шума
- Автоматическая регулировка смеси для быстрых пусков и эффективного прогрева
- Система оповещения двигателя для контроля перегрева, низкого давления масла и других критических параметров
- До 20 % экономии топлива при крейсерской скорости по сравнению с сопоставимыми подвесными моторами