Одиночный швертбот Blaze

для регаты

Это всегда было амбицией Hartley Boats иметь хороший сильный диапазон лодок для одномачтовых моряков. С успехом Supernova, а затем Byte мы несколько лет искали подходящую лодку, чтобы распространить наш выбор на клиентов В день, когда мы получили телефонный звонок с предложением о продаже Blaze Copyright и оснастки, мы ухватились за возможность приобрести эту лодку. Мы наблюдали за ростом этого класса и наблюдали за тем, как лодка плывет по воде, и, мы были взволнованы перспективой взять эту лодку в будущее. Это была альтернатива Supernova, и она отлично подходила для нашего модельного ряда. Обладая этими знаниями и поговорив с владельцами лодки, мы сможем еще больше улучшить ее конструкцию и качество. Мы верили, что и без того очень быстрый Blaze будет сделан еще быстрее, с более жестким полом и корпусом и полным переосмыслением оснастки. Мы знали, что у лодки были зоны повышенного стресса, которые со временем вызывали трещины, крылья также могли быть улучшены за счет обновления дизайна, что вместе со многими другими улучшениями и преимуществами могло привнести в лодку, чтобы сделать Blaze более привлекательным и, в свою очередь, стать еще более успешным классом. Назначьте морского архитектора момента, его опыт и знания в области дизайна поднимут эту лодку на новый уровень, чтобы потратить все, что нужно, чтобы произвести лучшее Blaze, что деньги могут купить. Питер Хобсон подошел, и он был очень рад присоединиться к команде и считал, что он может улучшить лодку и дать ему большое будущее. Изучив и протестировав существующий Blaze и после шести месяцев исследований, новый план улучшений и преимуществ Hartley Blaze был готов для финальной лодки Hartley