Как первый бренд, Hidea имеет ответственность привести технологию в индустрии подвесных двигателей в Китае. Мы развиваем этот новый 4 цилиндр HDEF50 EFI к полностью наши 4 продукта средний-ряда хода.
Электронная система системы подачи топлива (EFI).
Цилиндр 4 с запрограммированной электронной системой подачи топлива (EFI) принять систему ДЭЛФИ, точно контролирует время зажигания во время начала вверх, предусматривающ оптимальную общую деятельность, с немедленным ответом дросселя и представлением топлива эффективным.
Быстрые начала.
Электронная система системы подачи топлива (EFI), автоматически регулирует смесь воздушно-топлива для быстрого, легкого начала и нагревать. Как раз поверните ключ и начните двигатель.
Тихий.
Используя обратную систему сброса вытыхания, перенаправляя выхлопной газ через пропеллер в воде, это делает двигатель тихий во время хода.
Система оповещения двигателя
Система оповещения двигателя, оно постоянн контролирует жизненно важные функции двигателя и уменьшает вероятность повреждения путем предупреждение водителя перегревая, низкое давления масла и других функций критического двигателя.
Дизайн тяги силы.
HDEF50 EFI используют коэффициент более высокой шестерни для того чтобы обеспечить эти двигатели с необыкновенной передней и обратной тягой для улучшенных маневренности и представления.
Курсируя экономия топлива.
Многопунктовая система подачи топлива работает совместно с длинными следами входа трубки, автоматически регулирует смешивание воздушно-топлива согласно скорости и нагрузка, это увеличивает силу повсеместно в rmp звенела сохранит топливо до 20% в скорости круиза.
---