Лоцманский катер Seaway

дизельныйиз алюминия

21 августа 2020 года - Судостроительная компания Gladding-Hearn Shipbuilding, корпорация Duclos поставила лоцманское судно класса Chesapeake компании Seaway Pilots Inc. в Кейп Винсент, штат Нью-Йорк. Лоцманы Seaway осуществляют навигацию судов в портах и гаванях морского пути Святого Лаврентия между Сент-Реджисом, штат Нью-Йорк, и портом Веллер на озере Онтарио При общей длине 53,6', ширине 17,8' и осадке 4,8', полностью алюминиевое лоцманское судно имеет корпус Ray Hunt Designs Deep V. Он оснащен двумя дизельными двигателями Volvo Penta D16, соответствующими требованиям EPA Tier 3, каждый из которых развивает мощность 641 л.с. при 1800 об/мин и максимальную скорость 23 узла. На транце установлена система управления трим-табом Humphree interceptor с автоматической оптимизацией трима. Объем дизельного топлива составляет 800 галлонов, что, по словам представителей верфи, обеспечит запас хода не менее 300 миль при экономичной скорости около 20 узлов Двигатели вращают 5-лопастные винты из никель-бронзового сплава через коробки передач ZF500-1-A. Катер оснащен генераторной установкой Northern Lights мощностью 12 кВт, отвечающей требованиям EPA Tier 3 Рулевая рубка, смонтированная заподлицо с палубой в середине судна, имеет центральную линию, обогреваемые носовые, боковые и крышевые окна, пять сидений Llebroc и диван. Она обогревается системой кондиционирования воздуха с обратным циклом мощностью 32 000 БТЕ. Палубы, поручни и каюта обогреваются дизельной гидросистемой отопления мощностью 100 000 БТЕ, дополняемой отработанным теплом главного двигателя Снаружи рулевой рубки расположены широкие боковые палубы, боковые и задние двери, а также посадочные платформы на крыше. На транце расположены органы управления дросселем и рулевым управлением, а также стационарный шлюпбалка с лебедкой над углубленной платформой для спасательных операций.