Лоцманский катер St. John’s Class

с внутренним мотором

Начинающ с Brandywine, построенным для пилотов залива и реки Делавера в 1957, Gladding-Hearn строило больше чем 80 пилотных шлюпок, работающ в Соединенных Штатах и Вест-Инди. Они включают сверх 15 из своего популярного класса Чесапика в 53 ноги, вместе со своим самым последним стартом класса MKII Чесапика. Ассоциация верфи длинная со сподвижницами C. Рэймонд Охотить привела к первому глубокому-v корпусу пилотной шлюпки, который отрезал коммутируя времена в половине и позволенном безопасном восхождении на борт на более высоких скоростях. Теперь индустриальный стандарт, шлюпки все-алюминия Gladding-Hearn пилотные – выстраивающ в ряд в длине от стартов в 40 ног к сосудам станции в 75 ног – охарактеризован мягкой, сухой ездой, прочно отслеживать, маневренностью, изрезанной конструкцией, низким состоянием и надежностью.