- Мощность двигателя может быть получена без сцепления.
- DIS представляет собой фланцевый корпус с внутренним коническим подшипником для защиты коленчатого вала двигателя от реактивных сил, возникающих при соединении карданных валов под большим углом.
- Гибкие муфты защищают систему трансмиссии
Применение
- Используется для устройств, создаваемых двигателем
- Поддержка V-образного привода на расстоянии
- Привод для компрессора (воздух/газ)
- Подходит для пожарного насоса, генератора
---