Слаломная доска для виндсерфинга

для гонок

Большинство марок просто используют старые слаломные модели, уменьшают размер вырезов и устанавливают ремни больше внутри. Наши разработки проводились вместе с чисто специализированными фри-рейсерами и некоторыми прорайдерскими гонщиками, которые были поражены производительностью в силовых условиях в сравнении с чистыми слаломными досками. Немного дольше плоский под ремнями является ключевой особенностью этой формы и делает доску плоскости раньше и ездить более стабильным и безопасным в более сильных порывов. ДЕТАЛИ ОГРАНИЧЕНИЙ Оптический аспект и подножка: С новым графическим аспектом под влиянием итальянского дизайнера Фабио Канеллы мы переходим в новое направление и становимся более цветными, сохраняя при этом простоту. Захват с алмазным пазом толщиной 4 мм имеет дополнительный слой мягкой губки толщиной 6 мм, что делает его в общей сложности 10 мм и очень красивым и удобным. Форма Информация "короткая": Дополнительная длина на плоской поверхности под ремнями прощает ошибки давления на ногу и поддерживает установку доски и дробеструйную обработку в устойчивом продольном направлении. Контур сделан из слаломной доски, но в середине увеличена дополнительная длина. Форма днища аналогична форме слаломных досок и выполняется двойной вогнутой V со стабилизирующими боковыми плоскостями, впадающими в плоскую V-панель под передним ремнем, проходящим через хвостовую часть. Форма Информация "Детали": Скуп-Рокер: Немного удлиненная плоскость между ремнями делает доску более устойчивой и не реагирует на давление стопы так же быстро, как в слаломе, поэтому она более простительна и поддерживает постоянную скорость. Распределение объемов: Равномерное положение ног для максимальной эффективности и сбалансированного положения тела. Толщина переднего ремня к носу уменьшена за счет его легкого веса, сохраняя при этом достаточную толщину для плавания в неплановых условиях.