Круизно-гоночный парусник COMET 50 C

3 каюты

Шлюпка гонщик-крейсер Orc международный но данный свой высокий тип стабильности и корпуса, она оптимизирована для IRC. Полностью построенный в волокне углерода пропитанном с пеной эпоксидной смолы и сэндвича в PVC различных плотностей C_50 будет верхн---линией яхтой Comar новой план ветрила отличает квадратными верхними mainsail и foresail 105% с несимметричным спинакером. Смещение средне/света для шлюпки этой категории. Ее интерьеры полно конструированы для курсировать с высоким процентом в киле, сделанный с T-шариком руководства и крылом в особенном литом железе. Выслушивайте участвовать в гонке штуцеры палубы с молотилкой кофе которую можно демонтировать в арене, вороте для двойного бакштага на кормовом и двойное колесо завершает план. Корпус в сэндвиче PVC с однонаправленным и двухосным волокном углерода на матрице вылеченной эпоксидной смолой. Продольные подкрепления корпуса и лучи в углероде. Перегородки в смеси усиленной углеродом. Палуба бела, сделанный в сэндвиче PVC с однонаправленным и двухосным волокном углерода на матрице эпоксидной смолы с окончательной позицией. Словораздел между корпусом и палубой структурн и склеен. Палуба имеет 5 главных шкафчиков: 1 шкафчик для анкера и электрического брашпиля; 1 шкафчик foresail; 2 шкафчика для хранения под местами арены;1 шкафчик в корме рулевой рубки; 1 шкафчик для двойного бензобака. Транец открыт, со съемной лестницей нержавеющей стали. Рангоут и такелажирование: Sc кометы 50 оснащенное sloop 9/10. Рангоут киль шагнул рангоут углерода, сплющенный, 2 набора распространителей бумеранга на угле 20°, без бегунов. Заграждение:в углероде с outhaul и 2 reefing пунктами.Такелажирование: штанги с тандерами нержавеющей стали AISI 316