Круизно-гоночный парусник COMET 38 S

2 каюты3 каюты

Основано в 1961, Comar было одним из первых ярдов для использования стеклоткани для корабля продукции. Сегодня конструкция кометы ухищренное замужество самый современный технологий и умелого workmanship ремесленника. Большой часть из компонентов вы найдете на борту вашей кометы - от корпуса к joinery, от люков отверстия к стальным изделиям - все внутреннее выполненное на заказ. Корпусы и палубы сделаны от сандвича Airex, совмещающ однонаправленные и двухосные волокна и смолау эпоксидной смолы-vinylester. Airex склеено к кожам используя bagging вакуума и подкрепления наслоены сразу дальше к корпусу, что-то которое во избежание польза внутренних прессформ и поставляет максимальную структурную ригидность. Палуба кометы 38s похваляется много функциональных и стилистических разрешений которые обычно зарезервированы к более большим спасибо сосудов плавания глубокое изучение во время участка конструкции. Открытый тец, одно из roomiest в ее категории, увеличивает линии яхты парящие, пока также предлагающ просторное sunbathing право платформы на воде. 7 полных skylights выравнивают deckhouse, товарный знак подписи линии спорта Comar. План идущего такелажирования делает проводить маневр не доходя врученные легкая и, участвуя в гонке с полным экипажем, эффективным. Мы предлагаем 2 различных версии нутряного плана, с один или два миллиона кабиной в кормке. Головная область остает этим же, но вместо второй кабины возможно иметь отдельно ливень с своей собственной дверью. Это может быть полезно для хранить влажная шестерня без создавать суматоху головку. Преимущества салона от много источников света и кабин предлагают великодушные нары размера.