Спасательное судно ORC 140.EVO

с внутренним моторомиз полиэстерасамовыпрямляющийся

Поскольку спасательный флот NSRI довольно разрозненный и старый, члены NSRI пожелали оснастить флот моделью, в основном соответствующей их военно-морским потребностям. Критерии были следующими: Задачи . Вылет в аварийной ситуации. . Быстрое перемещение в зону в хороших условиях безопасности. . Поиск днем и ночью в зоне бедствия. . Вытаскивание в воду нескольких каставеев с помощью подъемных механизмов. . Прием для оказания первой помощи потерпевшим кораблекрушение. . Возможный прием политравмированных в хороших условиях. . Спасательная операция в сочетании с вертолетным вмешательством. . Свободная площадь задней палубы для работы вертолетного подъемника. . Внешнее рулевое управление с обзорной площадкой, оборудованной для ночных операций. . Спасательные операции в условиях бурного моря. . Швартовка лодок и кораблей, облегченная амортизирующим защитным поясом. . Буксировка среднетоннажных судов с кнехта. Технические характеристики Верфь Bernard Shipyards получила заказ на 2 самоподъемных и непотопляемых спасательных судна ORC140.EVO со следующими характеристиками: . Монолитный корпус из полиэстера. . Полупланирующий корпус с трюмом со стримерами и рострумом для уменьшения погружения носа в бурном море и обеспечения комфорта в плохую погоду. . Сэндвич из полиэфирной пены для мостика и рулевой рубки. . Рулевая рубка на гибких креплениях. . Алюминиевый такелаж