Спасательно-поисковое судно ORC 182

с внутренним моторомстеклопластик

Этот "всепогодный" спасательный катер ORC 182 предназначен для службы в тяжелых морях с очень высокой значительной волной от 2,50 м до 4 м (нагоны 6 баллов по шкале Дугласа). Эта спасательная шлюпка специально разработана для спасательных операций в ИЭЗ Северного моря в районе Бельгии. Она может управляться только опытными моряками. Ее экипаж состоит из 3-6 моряков. Задачи Спасательный катер ORC 182 специально разработан для спасения людей, потерпевших кораблекрушение; спасательная шлюпка также может выполнять различные задачи, включая: . Установка спасательных средств в зоне бедствия . Логистика спасательных средств в зоне (связь и информация) . Реанимация утонувших . Эвакуация пациентов с судна на санитарное судно или в ближайший порт . Буксировка малых судов . Борьба с огнем на судах или в портовом оборудовании . Сушка на малых судах в случае попадания воды Возможности Перечисленные выше задачи полностью выполняются спасательным судном ORC 182 благодаря его размерам, позволяющим действовать вблизи берега (малая осадка), маневренности, отличной мореходности и высокоадаптивному оборудованию. Мореходность Помимо того, что спасательная шлюпка ORC 182 предназначена для борьбы с самыми бурными морями, в случае аварии или опрокидывания, вызванного исключительными условиями плавания, она способна к самоочищению. Она непотопляема, независимо от того, что один отсек затоплен под палубой. Она удерживается в этом положении с помощью подходящей пластины плавучести. Организация спасения людей, потерпевших кораблекрушение Высадка людей, потерпевших кораблекрушение, в принципе, должна осуществляться с задней палубы. Путь высадки не имеет острых краев, которые могут поранить потерпевших кораблекрушение при подъеме на борт спасательного судна.