Траулер Shellfish

дизельныйстеклопластик

Рыболовное судно представляет собой "Траулер - моллюски" с палубой-укрытием, предназначенное для траления в Ла-Манше и североатлантическом океане, во время дневных и ночных рейсов, в соответствии с программой и указаниями, предоставленными шкипером-судовладельцем. Рыболовное судно совершает выходы в море один или несколько раз. Рыбные уловы перевозятся на палубу и хранятся в холодильном рыбном трюме. Конструкция этого судна изучена по родственным кораблям " L'Amarante " и " Le Tourville ". Траулер представляет собой двухпалубное рыболовное судно (главная и верхняя палубы), с центральным проходом. Свободная палуба является главной палубой. Рулевая рубка расположена на верхней палубе. под палубой фриборда расположены 4 водонепроницаемые переборки. Движение обеспечивается дизельным двигателем, приводящим в движение гребной винт фиксированного шага под насадкой через коробку передач. Рыболовное судно оснащено рыболовными снастями буксируемого типа: 3 гидравлические лебедки Боппа на аит-палубе, 4 гидравлические сети Боппа + 2 гильсоны Боппа. Траулер подходит для следующих видов промысла: донное траление - только пелагическое траление - пелагическое траление сдвоенными тралами с центральным тросом - драгирование гребешка с 2 палками по 7 драг. Погрузка тралов на борт производится с 2 гильсонов. Выгрузка рыбопродукции осуществляется с разгрузочной мачты. Рыболовное судно "Траулер - моллюск" представляет собой рыболовное судно с фигурным корпусом с килем против хода, плюс наклонный нос и полупогруженный погруженный бульбообразный нос и наклонный транец лодки. Корпус, полностью построенный из стеклопластика, представляет собой монолитную полиэфирную конструкция. Компот из вакуума корпуса был изготовлен вручную.