Штурвал для судна Cross Over

Новое поколение эффективного торгового сосуда требует высоких стандартов эффективности проводить маневр и движения вперед. Новый крест над дизайном штурвала соединяет экспертизу морских систем Беккера в дизайне штурвала и новые технологии эффективности движения вперед путем вводить новый Н тип штурвала отличая крышкой шарика и зализа штурвала. Основные преимущества нового креста штурвала сверх: Крышка эпицентра деятельности новой подачи FEHC эффективная Оптимизированный шарик штурвала без потери маневренности Сбережения топлива до 7% должного к эффективному дизайну штурвала Улучшенный держать курса Отсутствие кавитации втулки винта Доступный для newbuildings и retrofits Конструированный для сосудов и паромов фидера Опционный щиток отставая края доступный Используя опыт кормового оптимизирования корабля с энергосберегающими приборами и подач-оптимизированными штурвалами, Беккер вводит крест над штурвалом как улучшенное решение пропеллера/штурвала, включая новую крышку эпицентра деятельности зализа (крышка эпицентра деятельности подачи эффективная или FEHC) и новый дизайн шарика штурвала без потери маневренности. FEHC и шарик штурвала уменьшить расход топлива до 3% и предотвратить кавитацию втулки винта. Дизайн был оптимизирован нашим отделом НИОКР для завихрянной подачи пропеллера используя вычислительную динамику жидкостей и газов (CFD). Крышку и шарик можно конструировать независимо от изготовителя пропеллера, который делает штурвал креста сверх доступным для retrofits так же, как newbuildings.