Система силовой установки для судна BIMS®
система динамического позиционирования

Система силовой установки для судна - BIMS® - Becker Marine Systems - система динамического позиционирования
Система силовой установки для судна - BIMS® - Becker Marine Systems - система динамического позиционирования
Система силовой установки для судна - BIMS® - Becker Marine Systems - система динамического позиционирования - изображение - 2
Система силовой установки для судна - BIMS® - Becker Marine Systems - система динамического позиционирования - изображение - 3
Система силовой установки для судна - BIMS® - Becker Marine Systems - система динамического позиционирования - изображение - 4
Система силовой установки для судна - BIMS® - Becker Marine Systems - система динамического позиционирования - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Область применения
для судна
Другие характеристики
система динамического позиционирования

Описание

Улучшение представления AP-/DP- и проводить маневр измерением силы штурвала Преимущества системы: Надежный и безопасный динамический располагать/проводя маневр деятельность Меньше движения штурвала в режиме DP и AP Энергия - сбережения через улучшенную эффективность Исключение кормовых двигателей тоннеля в зависимости от конкретного случая Сокращение выбросов «Более тихая» система штурвала Уменьшенные проводя маневр времена на ответ Значительно меньше движения штурвала Уменьшенные отход и расходы на техническое обслуживание Computerised проводя маневр деятельность сегодня Современные динамические системы позиционирования (DP) и системы автопилота (AP) используют разнообразие входные сигналы поддерживать курс или положение, например от располагать датчики ссылки, совмещенные с датчиками ветра, датчиками движения, компасами гироскопа, данными по GPS, etc. эти данные обработаны ИТ-системой для того чтобы позволить курсу или смещению, который нужно предсказать и высчитать противосредствам контролируя приводы в системе реактивного двигателя сосуда. Входные данные и обработка высококачественного, но только отражают ответ движения сосуда. Инерция причиняет массивному уменшению в прочности этих сигнал управления, которые не встречают или не обеспечивают достаточное качество для проводить маневр. Для расположений штурвал-пропеллера относительно высокие коррекции были приложены к углу штурвала, приводящ в поколении высоких сил штурвала. Сосуд поворачивает больше чем необходимым для предсказанной поправки курса, приводящ в подобном противо-действии в противоположном направлении. Это влияние приводит в гистерезисе, или слегка ударять штурвала, причиняя управляя шестерню работать непрерывно и больше или более менее сильные зыбкост вокруг установленных курса или положения.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.