Парусная яхта катамаран 502

круизная3 каютыпассажирская палуба

Кратко
Balance 502 Carbon Core — скоростной круизный катамаран, доступный в конфигурациях 502 Carbon Core и 502 VersaDrive Carbon Core. Разработан для удобного управления в небольшой команде при значительной грузоподъёмности для крейсерских задач. Новый модельный ряд запущен в октябре 2025 г.

Обзор
Корпуса с пенопластовой сердцевиной, усиленной углепластиком, карбоновая субструктура и высокоаспектный парусный план площадью 1 544 sq ft обеспечивают Balance 502 хорошую способность идти в подветренный курс и высокие скорости на галсе/курсе. Углепластиковые daggerboard с высоким удлинением уменьшают снос; карбоновые спейд-рули обеспечивают точное управление на скорости.

Примечание по производительности
Полярные диаграммы — это Velocity Performance Predictions (VPP), рассчитанные с помощью продвинутого моделирования (Balance использует методы Wolfson Unit). Показанные полары предполагают средний водоизмещённый вариант с крейсерской оснасткой, спокойное море, правильно отрегулированные паруса и чистое днище. Реальные показатели зависят от условий моря, загрузки, состояния корпуса и мастерства штурмана.

Конструкция
Вся внутренняя каркасная структура — настилы кают, перегородки, основные балки, переборки, daggerboard и их гнёзда, рули — выполнена полностью из углепластика. Карбоновая субструктура обёрнута вакуум-упакованными ядрами из закрытых ячеек пены и E-glass в 100% винилэфирной смоле, что даёт более лёгкий, более жёсткий и более тихий скоростной катамаран.

Дизайнеры

• Philip Berman
• Anton du Toit

Силовая установка
Предлагаются два варианта привода: традиционные дизели и гибридный вариант VersaDrive. Конфигурация VersaDrive использует компоненты Integrel E-Drive с большими литий‑ионными аккумуляторными батареями и быстрой зарядкой на двигатель (заявленное сокращение расхода топлива до ~25%). Доступны опции солнечных панелей для подпитки зарядки. Integrel E‑Power обеспечивает преимущества чередования/зарядки на 48 В без третьего дизеля, что поддерживает архитектуру питания без пропана.

Ключевые особенности

• Внутренняя структура с углепластиковым сердечником и карбоновая субструктура
• Вакуум-упакованные закрытоячеистые пенокорки с E-glass в винилэфирной смоле
• Даггерборды из углеродного волокна с высоким удлинением
• Высокопроизводительные карбоновые спейд-рули
• Доступна опция Hybrid / VersaDrive с компонентами Integrel E-Drive

Характеристики / технические данные

• Полная длина: 15,25 м / 50,03 ft
• Длина по ватерлинии: 15,25 м / 50,03 ft
• Ширина габаритная: 7,9 м / 25,92 ft
• Грот: 95,63 м² / 1 029,4 ft²
• Рабочий самоотражающий стаксель: 39,31 м² / 423 ft²
• Площадь парусов (100 % треугольника): 143 м² / 1 539 ft²
• Асимметричный спинакер: 217,9 м² / 2 345 ft²
• Screacher / Reacher: CODE D – 89,55 м² / 963,37 ft²
• Осадка (доски опущены): 2,27 м / 7,46 ft
• Осадка (доски подняты): 1,16 м / 3,81 ft
• Высота над водой / клиренс мачты: 22,4 м / 73,49 ft
• DISP (крейсерский стартовый вес): от 11 800 до 13 000 кг / 26 015 – 28 660 lbs
• Максимальное водоизмещение при загрузке: 18 850 кг / 41 550 lbs
• Клиренс под крылом: от 932 мм / 36,7 in до 827 мм / 32,6 in
• Двигатель (стандарт): YANMAR 4JH45 x SD60 — 2 x 34 kW (2 x 45 HP)
• VersaDrive (гибридная опция): 2 x 15 kW (2 x 20 HP) Integrel E-Drive; возможна конфигурация с 2 x 34 kW Yanmar в качестве альтернативы
• Топливный бак: 2 x 400 литров / 2 x 106 gallons
• Запас пресной воды: 2 x 390 литров / 2 x 103 gallons
• Ёмкость туалетных стоков: 2 x 61 литр / 2 x 16 gallons
• План парусов / производительность: высокоаспектный план с daggerboard около 1 544 ft²
• Варианты планировки: 3-каютный интерьер и несколько вариантов палубного/внешнего расположения; доступны общие чертежи и схемы объёмов