Первая электрическая лодка для общественного транспорта
"Le passeur" (Паромщик) - это результат новых и оригинальных спецификаций, которые никогда не собирались вместе до этого времени. В 1998 году компания Alternatives Energies построила первый электрический катер для городского порта Ла-Рошель.
Она обеспечивает челночное сообщение между двумя сторонами старой городской гавани, где поездка в 3 минуты позволяет сэкономить 45 минут ходьбы. Этот небольшой паром имел такой успех, что в 2003 году была запущена вторая единица, чтобы справиться с ростом активности.
Спроектированный и построенный в соответствии с инновационным подходом, "Le Passeur" в настоящее время работает ежегодно, семь дней в неделю, с раннего утра до позднего вечера, а летом даже ночью.
Название Passeur & Passeur 2
Расположение Ла-Рошель
Энергия и пропульсия 32x32
Судовая верфь AltEn
Дизайн AltEn
Владелец cda lr
Оператор TEMAR
Спуск на воду 1998 - 2003
Рабочее время/судно 3000 часов/год
Эксплуатационная скорость 4 узла
Трафик флота/год 250 000 пассажиров/ан
Структура
Тип катамаран
Корпус и палуба Композитные материалы сэндвич GFRP
Кабина Алюмокомпозит
Платформа №1 (от 30 до 50 пассажиров)
Основные характеристики
Длина 10,00 м
Ширина 3,5 м
Легкий вес 4,10 т
Груженый вес 6,50 т
Осадка от 0,60 м до 0,90 м
Свободный борт 0,5 м
Пассажирская зона 28м2
Пассажировместимость 30
Пассажирские места 30
Кресла на колесах от 2 до 4
Велосипеды 8
Экипаж 1
Правила безопасности Бюро Веритас (BV)
Пассажирские суда,
5-я категория
Двигатель и энергия
Двигатель2 погруженные подъемные капсулы
Мощность 2 x 10 кВт
GenSet Power-
Батареи Технология Ni/Cd
Мощность батарей 20 кВт/ч
Вес батарей 660 кг
Продолжительность полной зарядки 2 ч
Суперзаряд 20 кВа (быстрый заряд)
Солнечные панели 9 м2 1,2 кВтс
Производительность
Максимальная скорость 7 узлов
13 км/ч
Радиус захвата 3 м
---