Лоцманский катер ORC 156

с внутренним моторомстеклопластиксамовыпрямляющийся

Лоцманский катер ORC 156 перевозит 2 экипажа плюс 7 водителей (погрузка и посадка) днем и ночью от лоцманской станции в Сен-Назере до лоцманского судна на входе в эстуарий Луары, зону посадки торговых судов. Эта лоцманская лодка также очень хорошо подходит для обеспечения пересадки лоцманов на действующие суда для многих ежедневных посадок больших и малых судов. Лоцманский катер ORC 156 безопасно плавает и требует от лоцмана поведения за рулем, адаптированного к меняющимся морским условиям. Для обеспечения таких действий корпус судна усилен с передней стороны, чтобы противостоять столкновениям и противостоять боковым ударам, возникающим в результате раздавливания во время стыковки судов в движении. Для повышения комфорта пересадочных лоцманов лоцманский катер ORC 156 имеет рулевую рубку на гибких креплениях. Концепция этого лоцманского катера разработана для выполнения функций лоцмана вдоль стенок надводных кораблей на скорости от 10 до 13 узлов. Эксплуатационные характеристики лоцманского катера ORC 156 В конфигурации, определяемой данной спецификацией, ходовые качества лодки увеличиваются до 24 узлов при мощности двигателя 485CV. Оснащение ORC 156 форпик . рубка с санузлом . машинное отделение . отсек судовых трюмов . рулевое отделение . рулевая рубка на палубе для широкого кругового обзора Лоцманский катер ORC 156 приводится в движение двумя дизельными рядными двигателями, каждый из которых приводит в движение валопровода и гребного винта. Генерация электроэнергии осуществляется двумя алтематорами, приводимыми в действие двумя пропульсивными двигателями двигателями. Самоуправляемая яхта Помимо того, что лоцманское судно ORC 156 предназначено для работы в самых суровых морях, оно является самодвижущимся в случае аварии в случае аварии или опрокидывания из-за исключительных условий плавания условий.