
Критически важный параметр для достижения целевых скоростей при сохранении структурной целостности в условиях высоких динамических нагрузок во время оффшорных гонок.
Высокомодульное углеродное волокно обеспечивает минимальное кручение корпуса, сохраняя форму паруса и центровку подводных крыльев при высокоскоростном маневрировании.
Усовершенствованные профили крыльев снижают лобовое сопротивление и обеспечивают ранний выход на режим полета, что напрямую влияет на среднюю скорость и показатели гоночной эффективности.
Эффективная планировка палубы и облегченные системы такелажа минимизируют время подготовки и трудозатраты для профессиональных гоночных синдикатов.
