
Минимизация сопротивления под парусом оптимизирует скорость и маневренность, что напрямую влияет на гоночные характеристики и экономию топлива при переходах с выключенным двигателем.
Надежные механизмы раскрытия лопастей обеспечивают уверенную тормозную способность и контроль при движении кормой, что критически важно для безопасного маневрирования в гавани в сложных погодных условиях.
Внутренняя зубчатая передача предотвращает независимое движение лопастей, обеспечивая сбалансированную центробежную силу и снижая вибрационную усталость трансмиссии и подшипников.
Сплавы из никель-алюминиевой бронзы обеспечивают превосходную структурную целостность и долговечность, противостоя гальванической коррозии в высокоминерализованных водах.
