Места крепления

... - Минимальное растягивающее усилие 500 / сдвиг 420 кН - Одобрение со стороны любого классификационного общества - Стандартная высота 110 мм - Верхняя панель с перфорацией для легкой установки - Стандартные расстояния для двойных фундаментов ...

... - Минимальное разрывное напряжение 200 кН - Одобрение со стороны любого классификационного общества - Стандартная высота 55/62 мм - Толщина покрытия 16 мм - Верхняя панель с отметками для легкой установки - Сварочная грунтовка для неорганического ...

... - Минимальное напряжение разрушающей нагрузки 2 x 30 кН для сминаемого бруса и 100 кН для слоновьей ноги - Одобрение любого классификационного общества - Свариваемая неорганическая цинковая или эпоксидная цеховая грунтовка - Изготовлены ...

... CONTECH® FF-31 - это фитинг, который приваривается к палубе судна. Они используются в сочетании с крученым замком B-22 для фиксации контейнеров на палубе. Он также принимает D-кольцо LE-12 Breech base D-ring для крепления груза. ...

... Точка крепления "слоновья нога" CONTECH® FF-8 заподлицо с воротником - это палубный фитинг с горшком под ним, который приваривается в палубу судна. Они используются в сочетании со слоновьей ногой, крепежной цепью, скоростным шкворнем ...

... Точка крепления слоновьей лапы CONTECH® FF-8A заподлицо - это многоярусная арматура с горшком под ней, которая приваривается в палубу судна. Они используются в комбинации со слоновьей ногой, крепежной цепью, скоростным шкворнем или талрепом ...

... CONTECH® FF-9 Half flush elephant foot lashing point - это палубный фитинг с горшком под ним, который приваривается к палубе судна. Они используются в комбинации со слоновьей ногой, цепью или скоростным шкворнем/талрепом. ...

... CONTECH® Sliding ISO Socket FR-74Q приваривается в основном на стойках со стороны палубы судна. Фундаменты используются в сочетании с различными видами базовых твистлоков, как широкоповерхностные ручные T-2 или полуавтоматические широкоповерхностные ...

... Усиленная выпуклая точка крепления FR-6B компании CONTECH® приваривается к палубе судна. В основном они используются в сочетании с крепежной цепью, тесьмой, скоростным шкворнем или талрепом для удержания грузов и транспортных средств на месте. ...

... Приподнятый фундамент леща CONTECH® FR-22 приваривается на палубе судна. Они используются в сочетании с закручивающимся замком B-22 для фиксации угловых отливок контейнера. Скручивающийся замок фиксируется в гнезде/фитинге вращательным ...

... Поднятая точка крепления автомобилей CONTECH® FR-7B приваривается на палубе судна. В основном они используются в сочетании с автокреплением типа RR-31 для удержания транспортных средств на месте. ...

... Применение: Лодка Стандартно: ГБ, ISO Индивидуально: Индивидуальные Обработка поверхности: Грунтовка для магазина Материал: Сталь Печатай: Крепление Нагрузочное напряжение при разрыве: 500 кН Разрушающий сдвиг груза: 420 КН Сжатие разрывной ...

... Палубные патрубки могут быть приварены к палубе судна и выпускаются в различных вариантах: заподлицо, приподнятые, "ласточкин хвост" и с казенной частью. Палубные муфты заподлицо и с приподнятым основанием имеют ISO-отверстие для установки ...

... Палубные патрубки могут быть приварены к палубе судна и выпускаются в различных вариантах: заподлицо, приподнятые, "ласточкин хвост" и с казенной частью. Палубные гнезда с плоским и приподнятым основанием имеют отверстие ISO для установки ...

... Палубные патрубки могут быть приварены к палубе судна и выпускаются в различных вариантах: заподлицо, приподнятые, "ласточкин хвост" и с казенной частью. Палубные гнезда с плоским и приподнятым основанием имеют отверстие ISO для установки ...

... Палубные патрубки могут быть приварены к палубе судна и выпускаются в различных вариантах: заподлицо, приподнятые, "ласточкин хвост" и с казенной частью. Палубные гнезда с плоским и приподнятым основанием имеют отверстие ISO для установки ...

... Палубные патрубки могут быть приварены к палубе судна и выпускаются в различных вариантах: заподлицо, приподнятые, "ласточкин хвост" и с казенной частью. Палубные муфты заподлицо и с приподнятым основанием имеют ISO-отверстие для установки ...

... Стационарные точки крепления включают в себя скрытые и поднятые гнезда, используемые вместе с крюками или слоновьими лапами. Крюки или "слоновьи лапы" соединяются с цепями или тросами для крепления груза. Мы предлагаем различные продукты ...

... Сварная приподнятая розетка ISO одинарного типа Используется для штабелирования контейнеров в качестве аналога нескольких типов твистлоков (ширококорпусных ручных, поворотных, полуавтоматических) поворотных Dring и других. Стандартная ...

... Приварная приподнятая розетка ISO двойного типа, продольная Используется для штабелирования контейнеров в качестве аналога нескольких типов твистлоков (ширококорпусных ручных, поворотных, полуавтоматических) поворотных Dring и других. ...

... Привариваемое гнездо для использования с твистлоками, поворотными D-кольцами для крепления контейнеров. Муфта приваривается к палубе, а горшок обеспечивает водонепроницаемость. Одиночный тип. Материал: Свариваемая сталь Вес: 7 кг SWL: ...

... Свариваемая розетка с отверстием ISO и прорезями для слоновьих лапок для использования с твистлоками для фиксации контейнеров или фиксирующими цепями / ремнями из тесьмы для фиксации прицепов и автомобилей. Горшок обеспечивает водонепроницаемость ...

... Приподнятое гнездо с прорезями для слоновьих лапок для крепления крепежных цепей и ремней из тесьмы Материал: ЛИТАЯ СТАЛЬ Вес: 4,3 кг SWL: 100 кН BL: 200 кН ...

... Муфта заподлицо с пазами для слоновьей лапы, для крепления RoRo цепями и талрепами со слоновьей лапой Материал: S 355 J2 Вес: 7,4 кг SWL: 2X100 кН BL: 2X200 кН ...