Кранец для порта

для пирсаYokohamaчерный

Плавающие пневматические морские резиновые кранцы Yokohama стропового типа ISO 17357 могут играть важную роль в безопасной операции по швартовке судов.По сути, существует два основных типа плавающих пневматических резиновых кранцев, определяемых как кранцы высокого или низкого давления.Хотя кранцы высокого и низкого давления изготавливаются с использованием разных технологий, они работают по одному и тому же принципу.Сопротивление инерции судна швартовке обеспечивается реактивным давлением за счет сжатия воздуха внутри отбойного устройства при деформировании корпуса судна.Кинетическая энергия причального судна поглощается при совершении работы по сжатию воздуха внутри кранца.Отбойники имеют размеры в соответствии с ожидаемым назначением отбойного устройства с точки зрения требований к поглощению энергии (EA), которые будут на самом базовом уровне зависеть от массы и скорости судна. Крылья стропного типа представляют собой кранцы сетчатого типа без цепей или сеток для шин, но со специально обработанным внешним резиновым двухслойным покрытием, которое состоит из одного покрытия и дополнительного слоя корда шины, что обеспечивает лучшую устойчивость к эксплуатационным повреждениям.