Клюз для судов ISO 13713

Тип корабль ISO 13713 чурки зачаливания стали отливки b буксируя оборудование сделан согласно стандарту ISO 13713 и для причаливать цель установлен на shipside для того чтобы привести причаливая веревочку от корабля внутреннего к подвесному двигателю. Он сваривает на фальшборте. Причаливая чурки нормально приняты для кораблей которые используют нейлон или другие синтетические веревочки а не веревочки провода принимая во внимание небольшой гнуть коэффициент (для веревочки провода см. ISO13729 закрыло чурки). Прочность на растяжение веревочки уменьшена в зависимости от радиуса загиба через чурку в соответствии с директивами изготовления веревочки. Все поверхности, включая заварку, будут свободны от всех видимых рванин или несовершенства и в контакте с веревочками, будут свободны от шероховатости поверхности или незакономерностей вероятно для того чтобы причинить повреждение к веревочкам ссадиной. Чурка должна быть покрыта внешне с финишем анти--корозии защитным. Главные технические данные: Стандарт: ISO 13713 Тип: B; Тип установленный фальшбортом Ряд SWL: 36 до 140 t; Материалы: Сталь C-Mn отливки, бросая нержавеющая сталь, также может поставить особенную сталь для ледокола. Вес: 48-266kg; Поверхностное покрытие: sandblasting к S2.5 + один слой праймера магазина эпоксидной смолы, отполированной нержавеющей стали, подгонянного поверхностного покрытия доступного. Сертификаты классификации: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS