Редуктор для судна 400

для катерадля двигателя

Гибкость для всех конфигураций силовых установок Преимущества Легкий и прочный корпус из алюминиевого сплава Закаленные в корпусе и точно отшлифованные зубья шестерен обеспечивают долгий срок службы и плавность хода Упорный подшипник выходного вала рассчитан на максимальное усилие гребного винта Возможность интеграции дополнительных функций интеллектуального оповещения для прогнозируемого планового технического обслуживания Последняя инновация: Серия трансмиссий ZF 400 Серия трансмиссий ZF 400 охватывает широкий спектр применения как для яхт, так и для коммерческих судов. Наличие нескольких передаточных чисел, а также вариантов конфигурации с углом наклона вниз, параллельной, IV и W дает производителям и операторам флота высокую гибкость при разработке новых конструкций и модернизации. Характеристики Интегрированная технология Supershift2 Возможность интеграции дополнительных интеллектуальных функций оповещения для прогнозируемого планового технического обслуживания Возможность интеграции в широкий спектр гибридных судовых движителей Дополнительный встроенный электронный блок для лучшего управления пропорциональными клапанами, что обеспечивает более плавное переключение передач/троллинг Номинальная мощность до 735 кВт (1 000 л.с.) Коэффициент мощности до 0,3195 кВт/об/мин (типичный двигатель 1,000 л.с. при 2,300 об/мин) Поставляется в конфигурации A, IV, V, параллельной и W Передаточное число от 1,4 до 2,5 (A, IV, V); от 0,9 до 3,0 (параллельный); от 3,0 до 5,0 (W) Интерфейс двигателя SAE 1 Возможность конфигурирования для различных применений в соответствующем диапазоне мощности, как для яхт, так и для коммерческих судов Серия ZF 400, как и все судовые трансмиссии ZF, может быть сертифицирована всеми основными классификационными обществами