Двигатель подвесной водомет F60

на бензинепрогулочныйлинейный

Мелководье. Реки со скалистым дном. Мели. Беловодные пороги. Все они оказались бы коварными для подвесного мотора с гребным винтом, но подвесные моторы Jet Drive от Yamaha - это то, что нужно. Доступны модели мощностью 150, 115, 60 и 40 лошадиных сил, и вы можете "ехать по бездорожью", не боясь сломать лопасть о камни или другие подводные препятствия. Так что, отказавшись от гребного винта, вы получаете большую свободу с реактивным приводом. Наш 1-литровый подвесной мотор F60 Jet Drive выдает 40 л.с. на насосе. Его компактный, легкий четырехцилиндровый рядный двигатель SOHC имеет одну дроссельную заслонку и длинноходовую систему впуска. Это позволяет создать легкий, компактный, мощный подвесной мотор и улучшить реакцию дроссельной заслонки для мелководья и отмелей. 257 фунтов (включая струйный насос в сборе) Прецизионный многоточечный электронный впрыск топлива подает точное количество топлива, необходимое для оптимальной производительности и эффективности. Система EFI Yamaha оптимизирует распыление топлива, повышая его экономичность. Платформы с одним или двумя верхними распредвалами обеспечивают меньший вес, впечатляющее ускорение и лучшую топливную экономичность. Микрокомпьютерное зажигание регулирует фазы газораспределения для поддержания оптимальных характеристик двигателя, экономичности и мощности в любых условиях. Композитный впускной коллектор на мотоциклах Yamaha Jet Drive F150, F115, F90, F60 и F40 оснащен длинными впускными трубами, настроенными на увеличение воздушного потока. Это увеличивает крутящий момент на низких и средних оборотах для более мощного выстрела и ускорения. Даже при такой высокой мощности воздушный глушитель и бак-накопитель снижают шум и турбулентность воздуха на входе, обеспечивая плавную и тихую работу Микрокомпьютерное зажигание регулирует фазы газораспределения для поддержания оптимальных характеристик двигателя, экономичности и мощности в любых условиях