Надувная лодка с внутренним мотором MULTI-P
двухмоторнаяполужесткаяс центральной консолью

Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 2
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 3
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 4
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 5
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 6
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 7
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 8
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 9
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 10
Надувная лодка с внутренним мотором - MULTI-P - Xtenders - двухмоторная / полужесткая / с центральной консолью - изображение - 11
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Моторизация
с внутренним мотором
Количество двигателей
двухмоторная
Тип корпуса
полужесткая
План палубы
с центральной консолью
Вместимость
макс. 12 человек, макс. 6 человек, макс. 8 человек
Стиль
вспомогательная шлюпка для яхты
Компоновка палубы
солнечная ванна, кормовая дуга, палуба из тикового дерева, Т-образная верхняя часть
Другие характеристики
по индивидуальным замерам
Длина

5,2 m, 6,3 m, 8,3 m, 11,2 m
(17'00" , 20'08" , 27'02" , 36'08" )

Описание

Этот тендер сочетает в себе лучшие черты в одном сухом и разнообразном ремесле. Она оснащена удобствами, типичными для дневного тендера, и в то же время обладает функциями комфорта, которые позволяют ей плавно переходить в гостевой шаттл. Во-первых, тендер устойчив, легок и сух. Построенный из углеродного волокна, он выступает в качестве гонщика, сохраняя при этом устойчивость крейсерского судна. Жесткие фальшборты обеспечивают дополнительную безопасность и защиту от элементов. Во-вторых, она легко вмещает 12 человек в комфорте и безопасности. Среди особенностей - многочисленные атрибуты камбуза, дневной выход, удобное хранение и мощный силовой агрегат. Настройка компоновки и подъема может быть изменена в соответствии с вашими потребностями и требованиями. Пляжный шлюпбалка в носовой части является одной из опций. Основным требованием для этого тендера было спроектировать и построить просторный тендер, который вписывался бы в 1,1-метровую высоту складского помещения тендерного отсека компании S/Y Ganesha. Для создания низкопрофильного тендера в конструкцию была вмонтирована складная консоль и съемный Т-образный стержень. Кроме того, спинка рулевого может быть сложена для хранения, а установленный гидроцилиндр Steyr сохранит низкий профиль на нижней стороне карбонового корпуса. Передние сиденья и сиденья для рулевого - это шок, смягчающий, чтобы максимизировать комфорт гостей и экипажа. Эти сиденья, как и вся остальная отделка салона, обиты тем же цветом, что и аксессуары интерьера Ganesha и поразительный генакер. Комплект специальных карбоновых съемных ступенек облегчает посадку.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Xtenders

Другие изделия Xtenders

INFLATABLES & D-RIBS

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.