Он полностью изготовлен из антикоррозийного алюминиевого сплава, а его общий вес невелик. По сравнению с традиционным морским редуктором, его вес составляет всего четверть от веса редуктора того же периода, а вес - всего 35 кг. Установка и обслуживание очень просты. Коробка передач циркулирует и охлаждается в морской воде, и охлаждение очень достаточное, что может соответствовать непрерывной длительной работе более 10 часов. Механизм переключения передач представляет собой механическую медную конусную муфту, которая легко переключается без удара и имеет сильную передаточную способность.
Основные технические характеристики:
1, с перевернутой, сцепление, замедление, подшипник винта тяги функции;
2, простая и компактная структура, небольшой объем, легкий вес;
3, высокая номинальная скорость ввода, высокая точность изготовления деталей;
4, производительность машины отличная, низкий уровень шума, небольшая вибрация;
5, с высокоскоростным дизельным двигателем в основном используется для малых и средних высокоскоростных судов;
6. Принятие механического и автоматического управления для реализации аварийного управления и дистанционного управления коробкой передач и машиной;
7, может разрабатывать и производить вход и выход в 5 ~ 14 ° небольшой угол наклона продуктов.
---