Palma 30 сочетает в себе опыт Николя Пурну, давнего соратника Марка Ломбара по проектированию многокорпусных судов, и Жана-Ноэля Лебрена, чьи работы по стеклопластику насчитывают более 40 лет. Яхты строятся в Шаранте-Маритиме (Франция) с использованием техники инфузии. Для того чтобы они были легкими и прочными, корпус и палуба состоят из сэндвича с использованием вспененного ПВХ и винилэфирной смолы.
Создана для производительности
Palma 30 предлагает до 73 м2 для плавания против ветра при водоизмещении MSC всего 3 тонны. Благодаря широкой балке 5,70 м яхта устойчива при любых ветровых условиях.
Гибкие навигационные планы
Максимальная осадка Palma 30 составляет 0,99 м, а два плавника позволяют выходить на берег в глубине лагун и гаваней, что еще больше расширяет зону навигации.
Отлично подходит для круизов с друзьями и семьей
Все конфигурации Palma 30 предлагают две кормовые каюты с двуспальными кроватями шириной 1,40 м и головным помещением 1,90 м.
В версиях Navigateur и Grand Tourisme можно добавить две небольшие каюты в носовой части. В носовые каюты можно попасть прямо из трапа и они имеют спальные места шириной 1,20 м.
Версия Navigateur оснащена одной ванной по правому борту, а версия Grand Tourisme может иметь по одной ванной на каждый корпус.
Комфортабельный палубный салон
- Версия Open предназначена для дневного плавания, в центральном кокпите могут разместиться до десяти гостей.
- Версия Navigateur оснащена ветровым стеклом из ПММА и большим брызгоотбойником. Палубный салон может быть полностью закрыт в плохую погоду, а камбуз расположен в левом борту корпуса.
- Версия Grand Tourisme имеет жесткую крышу над палубным салоном и большую U-образную кухню, обращенную вперед.
---