Яхта полностью алюминиевая, за исключением композитного фиксированного бимини над просторным флайбриджем. Управление яхтой дублируется на флайбридже и в рулевой рубке, а третья позиция рулевого для стыковки расположена по левому борту на купальной платформе. Необычная планировка яхты включает каюты для двух членов экипажа в кормовой части машинного отделения. За машинным отделением находится каюта владельца во всю ширину яхты с зоной отдыха и ванной комнатой. Пара гостевых кают, каждая с ванной, выходят в центральный коридор, который простирается вперед к роскошной VIP-каюте. Лестница из жилой зоны ведет в рулевую рубку. По правому борту находится пост рулевого, а по левому - просторная навигационная зона. В кормовой части рулевой рубки находится камбуз и выходы по левому и правому борту на просторные боковые палубы. Салон разделен на официальную столовую и гостиную. Блюда также могут быть поданы на свежем воздухе на крытой кормовой палубе или на палубе флайбриджа, где имеется собственная зона обслуживания. Интерьер яхты отделан красивым сочетанием лакированных пород дерева и тканевых стеновых панелей, что придает ему яркий, современный вид. Яхта оснащена двумя двигателями Detroit Diesel мощностью 1 450 л.с. с системой DDEC. Электроэнергию обеспечивают два генератора мощностью 24 кВт. Дальность хода яхты составляет 500 морских миль при скорости 22 узла, а запас дизельного топлива составляет 8 000 литров.
---