Моторная яхта для спортивной рыбалки 50 ST

круизнаяоффшорнаяс флайбриджем

Обзор
50 ST (50 Sport Tower) — среднеразмерная спортивно-рыболовная и круизная яхта от Viking Yacht Company, сочетающая в себе способность участвовать в турнирах и комфортные спальные условия класса яхт. Построенная на проверенной платформе корпуса серии 50, 50 ST обеспечивает офшорную производительность, практичные рыболовные системы и высококачественную внутреннюю отделку.

Ключевые особенности
50 ST оснащена специально разработанной тунцовой вышкой для улучшенной видимости и турнирной эксплуатации, сохраняя при этом уровень отделки и комфорта Viking. Это одна из вариантов серии 50 на общей архитектуре корпуса.

Кокпит и рыболовные элементы

• Кокпит, спроектированный для рыбалки на уровне турниров
• Встроенные в палубу рыбные ящики
• Возвышенный живцовый бак в транце
• Морозильное и холодильное хранение под меzzанинными сиденьями
• Обширные сухие и холодильные отсеки для дальних походов

Командный мостик / штурвал
Закрытый командный мостик имеет трехстороннюю конфигурацию и выполняет функции салона с климат-контролем, оснащен приподнятой рулевой и цельным лобовым стеклом для хорошей обзорности. Заподлицо установленная электроника и однорычажные органы управления обеспечивают эргономичную эксплуатацию. Опциональная задняя переборка еще сильнее изолирует салон; доступ между кокпитом и мостиком осуществляется по лестнице или трапу, съемные прозрачные панели защищают от непогоды.

Размещение и интерьер

• Двухкаютная планировка: носовая мастер-каюта с двухспальной кроватью queen или опциональными перекрещенными койками и собственной ванной; гостевая каюта с верхней и нижней койками
• Л-образная камбуз-кухня на левом борту с премиальной техникой — холодильник/морозильник Sub-Zero, микроволновая печь, варочная панель
• Левая динетта с HD-TV; у внешней стенки — Pullman-коя или хранилище для удилищ
• Дневной санузел перед динеттой или опциональный шкаф для удилищ/оснастки
• Отделка интерьера — горизонтально-шлифованный орех и высококлассная внутренняя столярная работа

Конструкция и материалы

• Корпус из стеклопластика с впрыском смолы для прочности и оптимального веса
• Топливные баки из стеклопластика с впрыском смолы, расположенные для оптимального центра тяжести
• Легкое литье под давлением смолы (LRTM) используется для люков, дверей и отдельных компонентов для улучшения подгонки, отделки и снижения веса
• Специальные материалы и методы строительства применяются на всем судне для обеспечения высокой производительности и долговечности

Системы, электроника и интеграция
Электроника и башни интегрируются дочерними компаниями Viking, обеспечивая комплексную поставку систем «под ключ». Панель приборов подготовлена для установки передовых навигационных и эхолокационных систем.

Силовая установка и характеристики
Стандартная силовая установка — два двигателя MAN V8 1200CRM (по 1200 MHP каждый); доступен опциональный пакет Scania 1150 MHP. 50 ST спроектирована для обеспечения отзывчивой скорости и уверенного управления в офшорных условиях.

Дополнительные замечания
50 ST делает упор на универсальность: турнирная рыболовная способность, комфортные условия для круиза и размещение для ночевки на среднеразмерной спортивно-рыболовной платформе.

Технические характеристики

• Длина габаритная (LOA): 51 ft 8 in (15,75 m)
• Ширина: 17 ft 1 in (5,21 m)
• Осадка: 4 ft 9 in (1,45 m)
• Брутто масса: 63 283 lbs (28 705 kg)
• Емкость топлива (стандарт): 1 000 gals (3 785 l)
• Емкость топлива (опция): 1 200 gals (4 542 l)
• Емкость воды: 180 gals (681 l)
• Стандартная мощность: Twin MAN V8 1200CRM — 1200 MHP (база)
• Опциональная мощность: Scania 1150 — 1150 MHP (опция)
• Примечания по конструкции: корпус из смолонаполненного стеклопластика; топливные баки из смолонаполненного стеклопластика; LRTM для отдельных компонентов