Двигатель in-bord M2.18
дизельныйпрогулочныйнепрямой впрыск

Двигатель in-bord - M2.18 - VETUS - дизельный / прогулочный / непрямой впрыск
Двигатель in-bord - M2.18 - VETUS - дизельный / прогулочный / непрямой впрыск
Двигатель in-bord - M2.18 - VETUS - дизельный / прогулочный / непрямой впрыск - изображение - 2
Двигатель in-bord - M2.18 - VETUS - дизельный / прогулочный / непрямой впрыск - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord
Источник питания
дизельный
Вид
прогулочный
Технология
атмосферный, непрямой впрыск
Система охлаждения
с охлаждением водой
Мощность

16 ch
(16 hp)

Объем цилиндра

635 cm³
(21 US fl oz)

Число цилиндров

2 unit

Двигательный режим

3 600 rpm
(22 619 rad.min-1)

Макс. угол установки

15 °

Отверстие

76 mm
(3 in)

Ход

70 mm
(2,8 in)

Длина

631 mm
(25 in)

Ширина

505 mm
(20 in)

Высота

528 mm
(21 in)

Вес

107 kg
(236 lb)

Описание

Морской дизельный двигатель M2.18 мощностью 16 л.с. создан для элегантности и производительности. Разработанный исключительно собственными силами, наш двигатель отличается компактностью, экономичностью и мощностью. Таким образом, наш судовой дизельный двигатель конкурирует с лучшими на рынке. С годами инновации и дополнения привели к значительным улучшениям. Благодаря водяному охлаждению верхнего кожуха большое количество лучистого тепла от двигателя поглощается и рассеивается, не влияя на машинное отделение. Это поглощение приводит к тому, что температура в помещении остается ниже на 15-20°C (снижение на 20%!) по сравнению с другими двигателями аналогичного размера. Кроме того, для снижения шума, создаваемого работающим двигателем, на кузов была установлена литая алюминиевая крышка, а также современный воздушный фильтр, который снижает шум двигателя на 5 дБ(А). При работе на скорости около 2200 об/мин двигатель работает практически бесшумно, обеспечивая более приятные ощущения от плавания для вас и вашей команды. Стоит также отметить, что крышка выполнена в виде ступеньки, что облегчает перемещение вокруг двигателя. Наш морской дизельный двигатель M2.18 мощностью 16 л.с. в стандартной комплектации оснащен высокопроизводительным морским генератором переменного тока. Благодаря этому аккумуляторы заряжаются очень быстро. Двигатели M-Line также одобрены для работы на гидроочищенном растительном масле (HVO). Это низкоуглеродное топливо является более экологичной альтернативой дизельному топливу и содержит мало серы и ароматических веществ. Использование возобновляемых видов топлива значительно снижает выбросы выхлопных газов до 90% по CO2, CO, HC, NOx и PM.Этот двигатель также имеет версию, совместимую с Saildrive.

---

Каталоги

2024 - 2025 catalogue
2024 - 2025 catalogue
456 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.